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pos機(jī)超時錢扣費(fèi)成功
長期以來，總有些“僵尸車”和占道經(jīng)營車輛擠占著有限的路面停車泊位，給廣大市民停車帶來不便。令人欣喜的是，這些問題即將得到有效緩解。
5月1日起，贛州中心城區(qū)機(jī)動車臨時占道停放收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)將進(jìn)行調(diào)整。屆時，連續(xù)占道停車超過24小時的車輛會被加重收費(fèi)，15分鐘內(nèi)臨時占道停車可以免費(fèi)。
智能停車計時管理模式 今年將逐步全覆蓋
記者從章貢區(qū)靜態(tài)停車管理大隊獲悉，為提高道路停車泊位周轉(zhuǎn)率，緩解路面停車難的問題，贛州中心城區(qū)將在今年逐步實(shí)現(xiàn)智能停車計時管理模式全覆蓋，充分發(fā)揮價格杠桿作用，使市民停車、繳費(fèi)更為便捷。此次收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整是在原收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)試行一年的基礎(chǔ)上，按照商業(yè)繁華路段高于一般路段、中心路段高于外圍路段的標(biāo)準(zhǔn)，以便民為原則，對路段類別、收費(fèi)時段、免費(fèi)時段、連續(xù)超時占道收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)等內(nèi)容進(jìn)行微調(diào)。
收費(fèi)路段類別、時段 分別進(jìn)行了調(diào)整
首先是對收費(fèi)路段類別進(jìn)行了調(diào)整。部分繁華商業(yè)區(qū)、停車泊位緊張的路段調(diào)整為一類路段，一類和二類路段首個小時收費(fèi)調(diào)整為2元。一類路段停車1小時后每超時半小時加收1元，超時不足半小時按半小時計費(fèi);二類路段停車1小時后每超時1小時加收1元，超時不足1小時按1小時計費(fèi);其余可停車路段按次收費(fèi)，收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為每輛車每次2元。
其次是對收費(fèi)時段進(jìn)行了調(diào)整。大力推行夜間免費(fèi)停車：厚德路、青年路、大公路、紅環(huán)路、于都路、章江南大道等十幾條主要商業(yè)繁華路段從8時至晚10時停車收費(fèi);為了減少車主夜間停車費(fèi)用，其他一般路段8時至晚7時停車收費(fèi)。
停車15分鐘(含)以內(nèi)免費(fèi) 連續(xù)超時加重收費(fèi)
備受關(guān)注的新增條款，其一是新增中心城區(qū)占道停車15分鐘(含)以內(nèi)免費(fèi)，最大限度地方便市民臨時停車;其二是連續(xù)超時加重收費(fèi)，對連續(xù)占道停車超過24小時的車輛，自次日起按每輛車每天30元計費(fèi)，促使占道經(jīng)營車輛和各類閑置的“僵尸車”盡早離開。
3種繳費(fèi)方式 可供駕駛員選擇
據(jù)章貢區(qū)停車管理大隊相關(guān)負(fù)責(zé)人李燦金介紹，預(yù)計我市汽車保有量將以每年20%以上的速度增長，目前河套內(nèi)老城區(qū)與章江新區(qū)范圍內(nèi)共設(shè)有路面臨時占道停車泊位近4000個，今年將新安裝3000套智能化停車管理設(shè)備，以進(jìn)一步規(guī)范停車秩序，合理高效利用有限社會公共停車資源。
李燦金提醒廣大市民，中心城區(qū)已經(jīng)采用智能停車計時管理模式，有3種繳費(fèi)方式可供駕駛員選擇。一是申請使用繳費(fèi)IC卡，充值后在手持POS機(jī)刷卡繳費(fèi);二是申請使用車載標(biāo)簽，泊位上的探測器可自動扣款;三是直接向停車管理員支付現(xiàn)金。(王婷 記者胡中)
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