中國銀行pos機(jī)如何連網(wǎng),銀行系如何走出條碼支付困境 還有必殺技

 新聞資訊  |   2023-05-04 21:49  |  投稿人:pos機(jī)之家

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本文目錄一覽:

1、中國銀行pos機(jī)如何連網(wǎng)

中國銀行pos機(jī)如何連網(wǎng)

近日,中國支付清算協(xié)會向支付機(jī)構(gòu)下發(fā)《條碼支付業(yè)務(wù)規(guī)范》(征求意見稿)(以下簡稱“意見稿”),這意味著掃碼支付的市場地位將得到官方的認(rèn)可。

通過央行近期的一系列動作來看,監(jiān)管對于電子支付工具創(chuàng)新的愈加重視,并且對非銀行支付機(jī)構(gòu)的創(chuàng)新給予了充足的寬松政策,允許在一定范圍內(nèi)進(jìn)行試錯從而加快創(chuàng)新,從近期第三方支付牌照的續(xù)展上,也能體現(xiàn)出這一點(diǎn)。反倒是對于金融機(jī)構(gòu)這個親生兒子越管越嚴(yán),其實(shí)也是體現(xiàn)了監(jiān)管機(jī)構(gòu)把非銀行支付機(jī)構(gòu)當(dāng)作了創(chuàng)新的試驗(yàn)田,不讓系統(tǒng)性風(fēng)險出現(xiàn)在金融機(jī)構(gòu)內(nèi)。

意見稿中明確指出,支付機(jī)構(gòu)開展條碼業(yè)務(wù)需要遵循的安全標(biāo)準(zhǔn),包括條碼(含二維碼)的生成標(biāo)準(zhǔn),交易驗(yàn)證標(biāo)準(zhǔn)及受理端標(biāo)準(zhǔn)等,從交易限額及商戶準(zhǔn)入上也做了具體要求。整體來看,意見稿與今年7月1號開始執(zhí)行的《非銀行支付機(jī)構(gòu)網(wǎng)絡(luò)支付管理辦法》相關(guān)內(nèi)容保持一致,主要目的還是為了保障消費(fèi)者的資金安全。

那么官方首次承認(rèn)條碼支付地位意味著什么?

從監(jiān)管角度來講,明確了條碼支付業(yè)務(wù)的一些技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范,對于條碼業(yè)務(wù)未來發(fā)展起到了積極作用,但從市場角度來看,意見稿的到來對金融機(jī)構(gòu)來講稍微有些晚了。

2014年3月,央行以條碼支付安全性存疑,聯(lián)合工信部暫停線下條碼支付服務(wù)后,銀行系條碼支付在市場中暫時偃旗息鼓。不過,隨后監(jiān)管默許市場創(chuàng)新,以支付寶、微信支付等第非銀行支付機(jī)構(gòu)提供的條碼支付服務(wù)在近兩年發(fā)力搶占線下支付市場。如今,消費(fèi)者的手機(jī)支付習(xí)慣已漸養(yǎng)成,當(dāng)銀行重新開展條碼支付業(yè)務(wù)時,還有多少機(jī)遇?傳統(tǒng)金融機(jī)構(gòu),在已經(jīng)失守了線上支付這個陣地后,如何走出條碼這個支付困境呢?

今年7月15日,“宇宙第一大行”工商銀行高調(diào)宣布推出覆蓋線上線下和O2O支付全場景的條碼支付產(chǎn)品,成為首家具備條碼支付產(chǎn)品的金融機(jī)構(gòu)。郵儲銀行、中國銀行、民生銀行、平安銀行等多家銀行早已支持二維碼轉(zhuǎn)賬;中國銀聯(lián)與部分銀行開展合作,擬把條碼支付充實(shí)到“云閃付”產(chǎn)品中……

從監(jiān)管的要求來看,銀行的優(yōu)勢在于,長期穩(wěn)定的運(yùn)營更容易滿足監(jiān)管機(jī)構(gòu)對合規(guī)與安全性的苛刻要求,銀行成熟的風(fēng)險管理體系和商戶風(fēng)險評估體系是支付寶和微信等非銀行支付機(jī)構(gòu)所不具備的。但兩年時間,移動支付市場的格局已經(jīng)徹底改變——當(dāng)兩家寡頭悉數(shù)瓜分市場之后,一個合規(guī)地位的文件,以及銀行自己搞的條碼支付的單打獨(dú)斗,在移動支付市場能否分到一杯羹真是不得而知的。但金融機(jī)構(gòu)真的一點(diǎn)機(jī)會都沒嗎?也未必!筆者根據(jù)經(jīng)驗(yàn),談幾點(diǎn)金融機(jī)構(gòu)開展移動支付業(yè)務(wù)的思路。

一、各派結(jié)盟,打通移動支付聯(lián)網(wǎng)通用經(jīng)脈

自從非銀行支付機(jī)構(gòu)開展各類支付產(chǎn)品的時候,銀行系的支付產(chǎn)品就已經(jīng)開始自立山頭,各種獨(dú)門絕技都被創(chuàng)造了出來。從最早的中信異度支付,到現(xiàn)在工行的二維碼支付,什么指紋支付,虹膜支付等,基本上都是自己干自己的,沒有一個聯(lián)網(wǎng)通用(普適)的模式,一路看來,除了噱頭,這些產(chǎn)品基本都沒怎么成功,反倒是給眾多用戶留下了心?。恒y行的產(chǎn)品,難用!

今年7月,12家股份制銀行成立了“商業(yè)銀行網(wǎng)絡(luò)金融聯(lián)盟”,不知道以后是否還有“五大行金融聯(lián)盟”、“城商行金融聯(lián)盟”、 “農(nóng)信社金融聯(lián)盟”等等?真有點(diǎn)當(dāng)年“五岳劍派”搞的盟主大會一樣。

金融機(jī)構(gòu)看似一個整體,其實(shí)各有打算,如果真這么繼續(xù)下去,移動支付市場,甚至是傳統(tǒng)的線下支付市場,基本沒有銀行系什么事情了。

互聯(lián)網(wǎng)及各類技術(shù)迅猛發(fā)展的今天,銀行系們更應(yīng)該沉下心,認(rèn)真分析下形勢,大勢不可擋,拿起當(dāng)年“金卡工程”做銀聯(lián)卡聯(lián)網(wǎng)通用的精神,把移動支付所需的基礎(chǔ)通道及通用性做好,勢必能有一番成就。

就拿條碼支付來講,如何能讓銀行系條碼產(chǎn)品在市場上大行其道,被用戶真正接受是面臨的最大問題。雖然目前各銀行都是自己在獨(dú)自摸索掃碼支付業(yè)務(wù)開展方式,但可喜的是,最早研究條碼技術(shù)的中國銀聯(lián),已經(jīng)將條碼支付納入到了“云閃付”產(chǎn)品之中,針對條碼的生成標(biāo)準(zhǔn)及商戶端的受理標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了梳理,近期可能會出臺銀聯(lián)卡掃碼支付相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范。目前銀聯(lián)已與交行等多家銀行開始試點(diǎn)工作,未來所有銀行的POS機(jī),商戶收銀一體機(jī)均可以受理任意一家銀行APP上生成的條碼(含二維碼),甚至任意一家銀行的手機(jī)客戶端也可以互相掃碼進(jìn)行收款和付款,真正達(dá)到銀行系條碼的聯(lián)網(wǎng)通用。

如果在這個方向上銀行系能達(dá)成一致意見,那么在掃碼支付業(yè)務(wù)的推動上,可以分兩部走,一方面是在銀行APP的內(nèi)直接生成條碼(根據(jù)額度大小,可以控制是否登陸APP),目前銀行系都擁有龐大的手機(jī)銀行用戶群體,銀聯(lián)的銀聯(lián)錢包也可以作為條碼的用戶入口,各方通過轉(zhuǎn)化很快就可以將用戶量做起來;另一方面在線下收單市場上,銀行系的商戶基礎(chǔ)非常好,不僅數(shù)量多而且質(zhì)量好,在商戶端投入少量費(fèi)用就可以完成設(shè)備的升級改造,將POS及收銀機(jī)變成受理條碼支付的工具,加之銀行資金雄厚,在布局完畢后,配之大量營銷活動,在很短的時間內(nèi),銀行系條碼支付會占有一席之地,但由于銀行系體制及監(jiān)管要求,單靠條碼不會完全翻身。

二、天下武功無堅不摧,唯快不破

條碼支付真的很快嗎?筆者在同一個商家(商家為收銀一體機(jī)),分別體驗(yàn)了掃碼和銀聯(lián)“云閃付”+雙免(免簽名及密碼)的支付方式,從體驗(yàn)結(jié)果來看,“云閃付”+雙免模式更勝一籌。首先,用戶不用打開APP,使用銀聯(lián)“云閃付”支付時,直接拿手機(jī)貼到POS終端即可完成支付;第二不需要在有網(wǎng)絡(luò)的環(huán)境進(jìn)行交易,現(xiàn)在有很多地下超市網(wǎng)絡(luò)信號微弱,容易影響支付寶等APP的登陸速度; 除了速度更快之外,“云閃付”更注重了用戶隱私,交易時使用的是Token卡(虛擬銀行卡),不會泄露真實(shí)銀聯(lián)卡信息。另外“云閃付”除了可以在線下刷卡使用外,更重要更便捷的是線上支付,從大眾點(diǎn)評、攜程等大型電商將Apple Pay放在支付第一選項里也能體現(xiàn)出來。

(注意:如果你是商家沒有開通雙免功能,可能說明您還不夠優(yōu)質(zhì),可以聯(lián)系你的POS安裝方進(jìn)行升級)

那么問題來了,這么好的東西,為什么在市場上的反應(yīng)卻一般呢?究其原因,有這么幾點(diǎn)。一是“云閃付”產(chǎn)品推出時間較晚,截止目前也就多半年時間,用戶量太少;二是收銀員基本還不清楚如何刷“云閃付”這個東西。三是必須的場景沒有,這個可能是更為關(guān)鍵的一點(diǎn),微信和支付寶的大面積推廣,跟其創(chuàng)造的生活場景密不可分,比如滴滴打車,微信紅包,停車場綁定繳費(fèi),醫(yī)院掛號付款等等,支付只是最后一道工序,水到渠成。

從近兩年的推廣來看,銀行系包括銀聯(lián),僅僅是在支付端大做文章,沒有前序的鋪墊,最后一公里當(dāng)然也失去了太多意義,沒有場景就沒有黏性,沒有辦法培養(yǎng)用戶習(xí)慣問題。那銀行系的如何做?

先把銀行系的支付利器擺出來:“云閃付”(包含金融IC卡閃付、Apple Pay、華為Pay等各種Pay)、雙免(僅優(yōu)質(zhì)商戶才可開通)、銀聯(lián)ODA產(chǎn)品、銀行卡跨行代扣、銀行卡跨行代付以及即將上線的統(tǒng)一掃碼支付產(chǎn)品(不懂的可以問度娘),這些產(chǎn)品與條碼對比,交易速度都非???,用好了足以解決條碼之困局。

在日常生活中,也并非所有的事情都必須現(xiàn)有場景,后有支付,比如公交、地鐵、小型快餐、超市及便利店等等諸多行業(yè),并非一定要建立閉環(huán)及漫長的前奏,用戶才去支付。另外說起閉環(huán),互聯(lián)網(wǎng)公司做的各種閉環(huán),未來都是為自己開展業(yè)務(wù)而服務(wù),其實(shí)跟線下商業(yè)的實(shí)體是存在一定競爭關(guān)系的(典型的例子:滴滴打車讓出租車司機(jī)發(fā)展了用戶,最后消滅了出租車司機(jī)),而銀行系開展線下支付業(yè)務(wù),對傳統(tǒng)商業(yè)有百利而無一害。而且我相信,各銀行經(jīng)過這么多年的積累(存貸款業(yè)務(wù)關(guān)系),對上述行業(yè)商戶的占領(lǐng),憑借銀行系的國有背景會比其他支付機(jī)構(gòu)要相對容易,就看有沒有想去做成這件事情的一股勁。

8月18日,廣州地鐵正式上線銀聯(lián)“云閃付”直接進(jìn)閘機(jī),同一天,上海強(qiáng)生出租業(yè)宣布支持銀聯(lián)云閃付及銀聯(lián)“立碼付”(銀聯(lián)標(biāo)準(zhǔn)條碼產(chǎn)品),從用戶體驗(yàn)來講,一點(diǎn)都不遜于條碼支付。當(dāng)然了,很多城市的公交和地鐵,也早已實(shí)現(xiàn)銀聯(lián)IC卡的受理,未來都會逐步過渡到“云閃付”。這些案例,都代表了銀行系在移動支付領(lǐng)域的成果,未來該成果會進(jìn)一步擴(kuò)大。

三、“卑鄙”的必殺技

除了結(jié)盟,挖掘行業(yè)資源,加快推廣現(xiàn)有產(chǎn)品外,銀行系還有最后一招不得而為之的“卑鄙”的必殺技。

所有行業(yè)的監(jiān)管都是先放后收,先松后緊,支付行業(yè)也不例外,在中國境內(nèi)金融行業(yè)能有如此寬松的監(jiān)管政策,在全球都很少見。但近兩年來,出現(xiàn)了很多不可預(yù)料的風(fēng)險事件,從反洗錢和資金流向上給監(jiān)管機(jī)構(gòu)帶來了很多障礙,未來金融監(jiān)管加緊是必然趨勢。

根據(jù)《非銀行支付機(jī)構(gòu)網(wǎng)絡(luò)支付管理辦法》及最新條碼意見稿要求,所有的移動互聯(lián)網(wǎng)交易都要還原交易的真實(shí)場景,發(fā)給發(fā)卡銀行的指令不能都套用一個扣款指令(微信等支付機(jī)構(gòu),從銀行卡扣款時,不管前端是啥內(nèi)容,都向銀行發(fā)送一個類型的扣款指令,銀行對此忍了很久了)。另外一方面,由于支付機(jī)構(gòu)在各家銀行都有大量存款,在扣款的時候,不會額外給銀行付交易手續(xù)費(fèi),成就了微信等支付機(jī)構(gòu)交易手續(xù)費(fèi)低的原因,但隨著備付金集中存管實(shí)施后,支付機(jī)構(gòu)逐步失去與銀行的議價能力,交易手續(xù)費(fèi)問題將會又成為一個熱門焦點(diǎn)。

所以,銀行系在結(jié)盟的基礎(chǔ)上,還可以依據(jù)風(fēng)險策略調(diào)整需要,提高支付機(jī)構(gòu)系統(tǒng)接入門檻,調(diào)整交易限額等,同時根據(jù)其他跨行交易成本來制定針對非銀行支付機(jī)構(gòu)的交易手續(xù)費(fèi)成本,綜合兩項來提高自己產(chǎn)品在市場上的推廣優(yōu)勢,當(dāng)然,這是個“卑鄙”的必殺技,另外,在互聯(lián)網(wǎng)巨頭們掌控了大量媒體的現(xiàn)實(shí)中,銀行系能否頂?shù)米”姸嗖幻髡嫦嗑W(wǎng)民的口水不得而知,但無論如何,該做的也得做,否則,只能淪為最終的支付管道。

*本文作者為銀行卡從業(yè)人員

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