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pos機(jī)的那一種
發(fā)展歷史
瑞典在外交上實(shí)行中立的政策，并且以其強(qiáng)大的國(guó)防和獨(dú)立自主的武器研發(fā)而聞名。
自1943年以來(lái)由瑞典陸軍使用的斯特拉斯邦M/42中型坦克
英國(guó)百夫長(zhǎng)坦克是二戰(zhàn)后瑞典軍備的支柱之一
二戰(zhàn)結(jié)束后冷戰(zhàn)開(kāi)始時(shí)，瑞典采取了更嚴(yán)格的中立政策，比如不加入北約，而當(dāng)時(shí)的西歐國(guó)家大多都參加了北約。不過(guò)瑞典吸取了第二次世界大戰(zhàn)的教訓(xùn)，決定自行獨(dú)立自主研發(fā)自己的武器裝備。
瑞典的戰(zhàn)后軍備不僅限于本土武器。戰(zhàn)后，負(fù)責(zé)瑞典軍備的Kungliga Arméf?rvaltningens Tygavdelning（KAFFT）得出結(jié)論，確保坦克動(dòng)力的最經(jīng)濟(jì)有效的方法是引入英國(guó)百夫長(zhǎng)Mk.3。然而，英國(guó)表示，滿足英國(guó)的軍事需求是當(dāng)務(wù)之急，在5-15年內(nèi)將無(wú)法向瑞典出口。
KRV坦克模型，由于引入百夫長(zhǎng)坦克而被取消開(kāi)發(fā)
負(fù)責(zé)瑞典軍備的KAFT于1951年開(kāi)始自行研發(fā)坦克KRV（Kranvagn），并與法國(guó)談判引進(jìn) AMX-13 輕型坦克。然而此時(shí)英國(guó)人突然提出出售百夫長(zhǎng)坦克，并于1953年與瑞典簽訂了合同，這樣就導(dǎo)致了KRV項(xiàng)目的取消以及與法國(guó)的談判破裂。瑞典推出的百夫長(zhǎng)Mk.3被命名為Stridsvagn 81，簡(jiǎn)稱Strv 81。
KRV的開(kāi)發(fā)商AB Landsverk打算使用KRV車身開(kāi)發(fā)一種名為Akv151的自行火炮。AB Lansberg 使用兩個(gè)先前生產(chǎn)的 KRV 底盤進(jìn)行開(kāi)發(fā)， 開(kāi)發(fā)了一種 155 毫米火炮自行火炮系統(tǒng)。
使用KRV坦克車身開(kāi)發(fā)的Akv 151自行榴彈炮原型
1960年，使用KRV機(jī)身的自行火炮的新原型被開(kāi)發(fā)出來(lái)。新的自行火炮被重新命名為Bandcanon 1，縮寫為Bkan，在英語(yǔ)中的意思是安裝在履帶上的大炮。
然而瑞典國(guó)防部希望其保持與正在開(kāi)發(fā)的Strv 103（S型坦克）坦克的通用型。S型坦克采用了柴油和燃?xì)鉁u輪發(fā)動(dòng)機(jī)的雙發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)，因此Bandcanon 1也效仿了它。
瑞典陸軍要求新型自行榴彈炮的要擁有高射速。在冷戰(zhàn)期間瑞典陸軍沒(méi)有像蘇聯(lián)BM-21 Grad那樣的多管火箭炮。由于兵力相對(duì)較少，武器平臺(tái)的伸縮性不能太大，因此需要制作一個(gè)能夠執(zhí)行多項(xiàng)任務(wù)的單一平臺(tái)。
高射速需要快速重新裝填，這涉及一次在裝載箱中放置多枚炮彈并將其裝載到機(jī)器中。與北約的155mm自行火炮不同，它們是炮彈和裝藥是分離的，而瑞典火炮的炮彈使用的是一體式炮彈，因此它擁有可在 45 秒內(nèi)發(fā)射 14 發(fā)炮彈的高射速。
瑞典獲得了發(fā)展核武器的能力，但由于反核輿論而放棄了它。圖為安裝在斯德哥爾摩皇家理工學(xué)院的 R1 反應(yīng)堆
瑞典陸軍計(jì)劃使用 Vandkanon 1 自行榴彈炮作為運(yùn)載并發(fā)射核炮彈的手段。自第二次世界大戰(zhàn)結(jié)束以來(lái)，瑞典一直在秘密發(fā)展核武器。1954年，他公布了一項(xiàng)旨在擁有核武器的核發(fā)展計(jì)劃。
瑞典在 1955 年左右具有生產(chǎn)核武器的潛力，但在 1960 年代，瑞典政界人士的反核運(yùn)動(dòng)蔓延開(kāi)來(lái)，公眾對(duì)核武器的看法有所下降。它于 1968 年加入《核不擴(kuò)散條約》（NPT），并于 1972 年正式放棄其核計(jì)劃。
批量生產(chǎn)的Bandcanon 1，帶S型坦克傳動(dòng)系統(tǒng)
在1965年研制完成后，瑞典陸軍對(duì)原型機(jī)進(jìn)行了評(píng)估，對(duì)其性能感到滿意并決定引進(jìn)70臺(tái)。然而由于預(yù)算問(wèn)題只購(gòu)買了 26 臺(tái)。Band Kanon 1 后來(lái)更名為 Band Kanon 1A。從 80 年代初開(kāi)始更換了引擎，改進(jìn)了導(dǎo)航系統(tǒng)，改進(jìn)后的車輛被命名為 Bandkanon 1C。Bandkanon 1C 在瑞典軍隊(duì)服役到 2003 年。
特征
Bandcanon 1具有自行榴彈炮的一般形式，炮塔位于車身頂部，但它具有一些獨(dú)特的功能。Bandcanon 1 由五個(gè)人操作：指揮官、駕駛員、炮手、彈藥官和無(wú)線電操作員。
車身是在S坦克的基礎(chǔ)上開(kāi)發(fā)的。S坦克在開(kāi)發(fā)時(shí)僅重約37噸，但BANDCANON 1配備了更大的火炮和炮塔，因此重達(dá)53噸。驅(qū)動(dòng)輪增加到6個(gè)以支撐沉重的重量。除此之外，沒(méi)有履帶式車輛一般配備的導(dǎo)向輪。
兩個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)位于車身的前部的中央，其次是駕駛艙。駕駛艙艙口前面有一個(gè)潛望鏡，可以從里面看到外面。車身裝甲的厚度為10至20毫米，可以防御炮彈碎片。
該發(fā)動(dòng)機(jī)具有獨(dú)特的配置，包括240馬力的勞斯萊斯K60六缸柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和300馬力的波音GT502 / 10MA燃?xì)廨啓C(jī)。在改進(jìn)的Vandron 1C中，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)被290馬力的底特律柴油6V53T取代。
公路最高時(shí)速僅為28公里/小時(shí)，露天最高時(shí)速為9公里/小時(shí)，續(xù)航里程為230公里。機(jī)身長(zhǎng)6.55米，包括炮管在內(nèi)11米，寬3.37米，炮塔上方高3.25米。
位于車體后部的炮塔以火炮為中心分為左右兩部分。兩個(gè)入口都在前面。指揮官、炮手和無(wú)線電操作員在炮塔的左側(cè)，兼任高射機(jī)槍手的彈藥官在炮塔的右側(cè)。炮塔上方是一個(gè)潛望鏡，用于向前觀察，角度約為 45 和 90 度，上方有一個(gè)艙口。在炮塔左側(cè)的艙口后面是一個(gè)額外的潛望鏡。
Bandcanon 1彈藥裝填
該炮為155mm 50倍徑，使用機(jī)械裝載機(jī)。最大射程為25.6公里，發(fā)射14發(fā)炮彈需要48秒。炮的移動(dòng)仰角為-3°至+40°，炮塔可左右移動(dòng)15°。
Bandcanon 1 炮彈彈夾
炮彈發(fā)射后排出的炮彈殼
Bandcanon 1C 在20世紀(jì)80年代進(jìn)行了改進(jìn)，引入了用于導(dǎo)航，定位和方向確定的POS-2系統(tǒng)。
改進(jìn)的 Bandcanon 1C
運(yùn)行狀態(tài)
BANDCANON 1自行火炮僅在瑞典部署了26門。瑞典陸軍的一個(gè)炮兵團(tuán)裝備了BANDCANON 1。從20世紀(jì)80年代初開(kāi)始，進(jìn)行了更換柴油發(fā)動(dòng)機(jī)并添加導(dǎo)航系統(tǒng)的工作，升級(jí)為Bandcanon 1C。Bandcanon 1 于 2003 年全部退役。
升級(jí)和衍生型號(hào)
Akv（Artillerikanonvagn） 151：AB Lansberg使用KRV坦克體開(kāi)發(fā)的155毫米自行火炮原型
在開(kāi)發(fā) Bandcanon 1 自行榴彈炮之前制造的 Akv 151 自行榴彈炮
Bandkanon 1： Akv 151自行榴彈炮的量產(chǎn)版被替換為S型坦克底盤，更名為Bandkanon 1A。
帶有自動(dòng)裝載機(jī)的Bandcanon 1A自行榴彈炮
Vandcanon 1C，20世紀(jì)80年代柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和導(dǎo)航系統(tǒng)的改進(jìn)版本
Bandcanon 1C 自行榴彈炮不帶裝載吊車
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