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本文目錄一覽:
1、遼寧大連pos機
遼寧大連pos機
大連發(fā)布
最近常走高速的小伙伴發(fā)現(xiàn)
收費站ETC通道越來越多
而人工車道則越來越少
隨著ETC車道改造及ETC門架系統(tǒng)建設工程的結束,截至10月15日,大連高速公路153條ETC車道全部改造完畢,所有收費站具有ETC通行能力,其中多數(shù)收費站僅保留一入一出兩條人工車道。
收費站服務功能的調(diào)整
帶來了哪些新變化?
在使用ETC通道時
應該注意哪些問題?
跟“大布”一起到
沈海高速大連收費站去看看
現(xiàn)場
大連站入口
ETC通行率達到65%
10月23日上午,在大連收費站入口方向,共有6條ETC車道和2條人工車道對外開放。6條ETC車道暢通無阻,車輛在駛入通道后,沒有排隊等待,直接刷卡抬桿通過;而2條人工車道狀況則大相徑庭,由于車道內(nèi)大型貨車較多,收費站前早已排起了長長的隊伍,每輛車等待時間大約在2分鐘左右。
哪條車道通行速度更快
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在距離大連收費站出口方向30多米遠的地方,遼寧高速專門設立了一處ETC現(xiàn)場辦理點,許多剛剛下高速的私家車主,直接將車開到工作人員面前,現(xiàn)場辦理ETC卡相關業(yè)務。
據(jù)大連收費站站長王國祥介紹,今年十一前,大連收費站ETC改造已經(jīng)全部完成,出入口共設有ETC車道17條,由于貨車在2020年1月1日后才能啟用ETC收費功能,因此目前大連收費站在出入口各開啟2條人工車道。從明年1月1日起,大連站出入口將各開啟1條人工車道。
在談到使用ETC通道的變化時,王國祥說,“ETC車道大大縮短了車輛通過收費站的速度,目前在大連收費站,入口ETC通行率達到65%,出口通行率達到60%。
ETC車道每輛車的通行時間在3-5秒鐘,人工車道則在15-20秒鐘左右。而當周末車流密集時,人工車道的車輛就會出現(xiàn)比較嚴重的排隊等候現(xiàn)象,有時甚至等候15至20分鐘?!?/p>
進展
153條ETC車道
已經(jīng)全部改造完畢
據(jù)統(tǒng)計,今年6月1日至10月22日,全市新增ETC客戶457801個。ETC使用率得到明顯提升,大連分公司各收費站入口ETC使用率從前6個月的34.61%提高至48.71%,出口ETC使用率從前6個月的29.65%提高至45.63%。
目前,遼寧省高速公路運營管理有限責任公司大連分公司所轄25個收費站共有車道202條,其中MTC人工車道49條,ETC車道153條。截至10月15日,大連高速公路153條ETC車道已經(jīng)全部改造完畢,所有收費站具有ETC通行能力,其中多數(shù)收費站僅保留一入一出兩條人工車道。
同時,作為配套,大連公司在所轄沈海、皮長和大窯灣疏港等三條高速公路上共新建門架虛擬收費站48套,目前門架建設和機電設備安裝均已經(jīng)全部完成。
提醒
使用ETC時應該注意這些
① 遼寧發(fā)行ETC卡安全性能高 反復插拔卡容易受損
對于網(wǎng)上流傳ETC卡盜刷的問題,據(jù)遼寧省高速公路運營管理有限責任公司大連分公司負責人介紹,遼寧ETC卡的主要類別為兩種。
第一種是遼寧省高速發(fā)行的單用途ETC記賬卡,此卡不具有金融功能,由交通行業(yè)專用密鑰體系支撐,與銀行卡體系并不兼容,不會被POS機刷取;
第二種是遼寧省高速與11家銀行分別建立合作關系,聯(lián)合發(fā)行的二卡分離式ETC產(chǎn)品,客戶同時持有一張交通行業(yè)單用途ETC卡和一張銀行借記卡或貸記卡,此類ETC卡也不具備金融功能,同樣不存在被盜刷風險。
車主不必反復插拔ETC卡,這樣容易導致ETC卡受損。
② 保持ETC卡余額充足
雖說辦理ETC卡過高速可以不停車繳費,但是只有卡里余額充足才能實現(xiàn),若是信用卡余額不足,扣費失敗,是不能下高速的。
③ 通過ETC車道 車距保持10米以上
在通行ETC車道時,一定要與前車保持10米以上的距離,車速不要太快,做到一車一桿,如遇前車占用您的車輛通行信息,請不要繼續(xù)使用ETC車道,落桿有可能會對車輛造成損傷,應該原地等待,及時與工作人員進行溝通。
資料:大連市交通運輸局、遼寧省高速公路運營管理有限責任公司大連分公司
文字:畢重偉
圖片、動圖、視頻:張春雷
視頻剪輯:許平
編輯:曲茜
校對:鞠傳強 孟穎
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