網(wǎng)上有很多關(guān)于支付通的pos機安全嗎,2016五大智能卡創(chuàng)新產(chǎn)品 全部與支付相關(guān)的知識，也有很多人為大家解答關(guān)于支付通的pos機安全嗎的問題，今天pos機之家(m.afbey.com)為大家整理了關(guān)于這方面的知識，讓我們一起來看下吧!

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1、支付通的pos機安全嗎

支付通的pos機安全嗎

再過幾天2016年就要過去了，這一年全球移動支付市場風(fēng)生水起，而智能卡發(fā)展則逐漸顯現(xiàn)出了疲態(tài)，大部分智能卡企業(yè)開始了轉(zhuǎn)型和升級。作為智能卡行業(yè)的垂直媒體，一卡通世界網(wǎng)每到年底必做的就是要盤點這一年的十大創(chuàng)新應(yīng)用與產(chǎn)品，以回顧過去一年創(chuàng)新給產(chǎn)業(yè)帶來的期待。今年當然也不例外，只是在移動互聯(lián)網(wǎng)高速發(fā)展的背景下，2016年智能卡行業(yè)值得我們關(guān)注的創(chuàng)新點似乎并不多。

工銀深圳通歡享卡

今年3月份，深圳通攜手中國工商銀行及中國銀聯(lián)在深圳推出全國首張智能充值城市一卡通“工銀深圳通歡享卡”。不用多說，該卡最大的驚喜自然是信用支付在交通領(lǐng)域的初嘗試。

而所謂的智能充值，其實就是通過銀行體系成熟的信用支付機制，為一卡通授信額度，使一卡通消費免去充值。并且它會按照“低于50元充值100元”的規(guī)則自動實現(xiàn)充值，保證卡內(nèi)有足夠的授信額度可以使用。用戶也可根據(jù)自己需求，通過官方APP進行授信額度、充值金額、單日消費上限等規(guī)則修改。

當然“工銀深圳通歡享卡”只是城市一卡通從預(yù)付轉(zhuǎn)向信用支付模式的代表，其載體也可以是多元化的。據(jù)悉目前嶺南通、前海通正在推進基于手機支付的信用支付產(chǎn)品， “先消費后還款”的創(chuàng)新模式有望開啟一卡通產(chǎn)業(yè)發(fā)展新局面。

基于區(qū)塊鏈技術(shù)的支付卡

據(jù)路透社報道，倫敦金融科技公司SETL和全球?qū)徲嬀揞^德勤(Deloitte)正合作研發(fā)一種非接觸式卡片，這種卡片基于區(qū)塊鏈技術(shù)，能夠?qū)崟r處理并結(jié)算小額零售支付。

SETL的首席執(zhí)行官Randall說，區(qū)塊鏈能夠記錄數(shù)據(jù)及交易，在安全的網(wǎng)絡(luò)環(huán)境中為所有參與者實時更新信息，去除第三方，使支付結(jié)算的過程控制在幾秒之內(nèi)。區(qū)塊鏈支付卡片每天能夠處理數(shù)十億筆交易，每秒交易量可達幾萬筆;而現(xiàn)有的大型卡片網(wǎng)絡(luò)每秒只能處理兩千到三千筆交易，因此，他們的卡片極具競爭性。簡單的說，就是區(qū)塊鏈支付卡可以提供廉價又高效率的支付解決方案，2017年區(qū)塊鏈支付卡將投入商業(yè)使用。

招行滴滴聲音卡

繼年初招商銀行和滴滴出行宣布雙方達成戰(zhàn)略合作后，今年7月招行還推出全國首款會發(fā)聲的信用卡——招商銀行滴滴聲音卡。該卡為限量異型卡，不僅造型Q萌，而且采用發(fā)聲模塊工藝，持卡在支持銀聯(lián)“閃付”的POS上進行非接觸式支付時，卡片可以發(fā)出“滴滴一下，馬上出發(fā)”的聲音。

比起建行、交行此前推出的可視金融IC卡，在智能卡上加一個發(fā)聲模塊似乎比加一塊電子顯示屏要簡單得多，其功能和應(yīng)用也并無創(chuàng)新可言。不過不得不說招行信用卡業(yè)務(wù)的獨特戰(zhàn)略，針對目標市場，招行主題卡的發(fā)行一直在行業(yè)前列，通過產(chǎn)品與服務(wù)創(chuàng)新，提升品牌價值，讓招行贏得了很多特定人群的青睞。就今年而言，除了滴滴聲音卡之外，招行還推出了火影忍者LED卡。該卡采用LED閃爍卡工藝，“拍卡”交易時，鳴人額頭的LED燈會隨之亮起，這簡直是火影粉的收割機。

Spendwallet智能電子卡

Spendwallet不算真正意義上的智能卡，而應(yīng)該稱為多卡合一的電子智能卡設(shè)備。從2013年底美國Coin團隊研發(fā)出該類產(chǎn)品后，每年都有數(shù)款類似的電子卡面世，一卡通世界網(wǎng)也曾經(jīng)對這類電子卡做過盤點(詳見：減負or盜卡？獨家盤點國內(nèi)外多合一智能電子卡)。

不過Spendwallet與之前盤點過的電子卡稍有不同，Spendwallet除了采用主流的NFC支付技術(shù)外，同時支持MFE磁場仿真技術(shù)。該技術(shù)類似Samsung Pay的 MTS技術(shù)，具有廣泛的兼容性，無需改造POS機。而相對Samsung Pay，在智能卡設(shè)備上的MFE技術(shù)，大大降低了支付的門檻。

但小編還是想吐槽Spendwallet的產(chǎn)品外觀設(shè)計。如圖所示，Spendwallet大小類似銀行卡，厚度卻達到了5.8mm，有兩個電容式按鈕，一個用于切換卡片，一個用于支付，頂部有隱藏的LED顯示屏幕，當錢包使用時會顯示正在使用的那張銀行卡賬戶數(shù)據(jù)……這樣的產(chǎn)品外觀與其功能、用途似乎不那么協(xié)調(diào)，或許這個售價99美元的Spendwallet做成可穿戴設(shè)備更適合市場。

“全支付”車載POS機

所謂的“全支付”車載POS終端，其實就是指支持多種支付方式的車載收費機。今年杭州、金華、濟南等多個城市的公交車相繼上線了掃碼支付應(yīng)用，將“全支付”車載POS終端帶入交通支付領(lǐng)域。其受理支付方式的強大兼容性，既能高效處理傳統(tǒng)的13.56M的各類卡片，如公交卡、金融IC卡，還能夠?qū)崿F(xiàn)二維碼掃碼支付，解決了多種交通電子支付需求，進一步拓寬了二維碼應(yīng)用場景。

2016年Apple Pay的入華帶動了國內(nèi)手機廠商進軍移動支付市場的熱情，NFC支付在這一年實現(xiàn)了空前發(fā)展，然而這并未動搖二維碼支付體系的堅固地位。易觀數(shù)據(jù)顯示，2016年第二季度支付寶和財付通已經(jīng)占據(jù)了移動支付市場87.5%的份額，二維碼支付也從開環(huán)走入閉環(huán)，在交通領(lǐng)域風(fēng)聲水起，掀起公交車載刷卡終端往 “全支付”POS終端發(fā)展的變革浪潮。不過新增掃碼支付并不能完美詮釋 “全支付”，畢竟聯(lián)機閃付對未來移動支付產(chǎn)業(yè)的發(fā)展也起著舉足輕重的關(guān)鍵作用。據(jù)悉日前國內(nèi)已經(jīng)有廠商率先推出了支持聯(lián)機閃付以及ODA方案的車載POS機，預(yù)計明年其他廠商也會持續(xù)跟進，聯(lián)機閃付帶來的必定是另一場交通支付變革。

以上就是關(guān)于支付通的pos機安全嗎,2016五大智能卡創(chuàng)新產(chǎn)品 全部與支付相關(guān)的知識，后面我們會繼續(xù)為大家整理關(guān)于支付通的pos機安全嗎的知識，希望能夠幫助到大家！