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快錢pos機(jī)官網(wǎng)是什么
當(dāng)今移動互聯(lián)網(wǎng)世界，手機(jī)成為一個(gè)樞紐般的存在，出現(xiàn)的短短十年里，智能手機(jī)徹徹底底改變了人們的生活，其中就包括購物。前幾天看新聞，一位外國記者在北京出門一天吃飯、購物、逛街根本無需現(xiàn)金，一部手機(jī)全部搞定。還有一位法國小哥直播希望趕緊將微信引入法國，這樣購物就可以用微信支付，無需攜帶現(xiàn)金。
如今，我們已經(jīng)徹底進(jìn)入了一個(gè)進(jìn)入了無現(xiàn)金社會，出門基本上不用攜帶現(xiàn)金，你還記得上一次使用現(xiàn)金購物是什么時(shí)候嗎？雖然手機(jī)移動支付不可能讓現(xiàn)金消失，但是確確實(shí)實(shí)比現(xiàn)金支付方便很多。
手機(jī)支付主要有兩種形式，一種是線上支付，如平時(shí)的用手機(jī)淘寶、京東等在線購物；另一種線下通過智能手機(jī)終端支付，這種情況最常見的就是平時(shí)我們?nèi)コ匈I東西然后掃二維碼付款。這兩種方式也被稱為近場支付和遠(yuǎn)場支付。
其實(shí)，移動支付從在智能手機(jī)出現(xiàn)之前便已經(jīng)出現(xiàn)，國內(nèi)最早的移動支付出現(xiàn)在1999年。當(dāng)年，中國移動與中國工商銀行、招商銀行等金融部門合作，在廣東等一些省市開始進(jìn)行移動支付業(yè)務(wù)試點(diǎn)。2002年，銀聯(lián)推出第一代手機(jī)支付模式，通過短信互動完成交易，可實(shí)現(xiàn)手機(jī)話費(fèi)查詢和繳納等多種服務(wù)。
其實(shí)早期的移動支付主要通過NFC（近距離通訊技術(shù)）實(shí)現(xiàn)，2004年，飛利浦、索尼、諾基亞共同發(fā)起了NFC論壇，開始推廣NFC技術(shù)的商業(yè)應(yīng)用。2005年，成立剛滿3年的中中國銀聯(lián)設(shè)立了一個(gè)專門的項(xiàng)目組，負(fù)責(zé)跟蹤、研究NFC的發(fā)展。很快在2006年，中國銀聯(lián)便推出一項(xiàng)基于金融IC卡芯片的移動支付方案。2009年4月，中國聯(lián)通推出內(nèi)置NFC芯片定制刷卡手機(jī)。但是隨著3G網(wǎng)絡(luò)的興起和當(dāng)時(shí)POS終端并未普及以及NFC技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)分歧等原因，NFC技術(shù)支付便逐漸沉寂。
時(shí)間來到2011年，這一年在中國移動支付史上注定被銘記的一年，不僅僅是截止這一年10月底，我國3G用戶總數(shù)已達(dá)1.1億戶，比去年同期增長7136萬戶，3G用戶滲透率達(dá)11.3%，我國移動電話用戶達(dá)9.64億戶，龐大的潛在客戶群謂手機(jī)支付帶來了巨大的潛力和發(fā)展空間。而且這一年還發(fā)生了一件極具歷史意義的事件，這一年6月份，央行下發(fā)第一批27張第三方支付牌照，銀聯(lián)、支付寶、銀聯(lián)商務(wù)、財(cái)付通、快錢等獲得許可證。
這一階段，三大運(yùn)營商也紛紛成立了移動支付公司。中國移動于2011年7月成立中國移動電子商務(wù)有限公司，中國聯(lián)通于2011年4月組建了聯(lián)通沃易付網(wǎng)絡(luò)技術(shù)有限公司，中國電信2012年3月成立天翼電子商務(wù)有限公司。2011年12月三大運(yùn)營商移動支付子公司同時(shí)獲得央行頒布的支付業(yè)務(wù)許可證。
也是在這一時(shí)間段，另一項(xiàng)改變移動支付的東西出現(xiàn)：二維碼。其實(shí)，二維碼支付并不是一件新鮮的事情，早在上世界90年代，二維碼支付便已經(jīng)形成，其中日本、韓國是較早使用二維碼支付的國家。但是，這個(gè)時(shí)候的二維碼支付沒有惡意網(wǎng)址識別與攔截的能力，這給了手機(jī)病毒極大的傳播空間。
而2011年，支付寶推出條碼付業(yè)務(wù)，標(biāo)志著線下掃碼支付時(shí)代的開啟。隨后的2013年8月9日，同樣是一個(gè)具有紀(jì)念意義的日子，這一天，微信5.0版本發(fā)布，新增了微信支付功能，正式向支付寶發(fā)起挑戰(zhàn)。隨后便是大家記憶深刻的2014年的春節(jié)紅包大戰(zhàn)，憑借這一戰(zhàn)，微信支付份額迅速逼近支付寶。
而在這個(gè)時(shí)間點(diǎn)中還有一件事情對手機(jī)移動支付起到了重要的推動作用：打車。2012年，打車軟件出現(xiàn)，但是初期并未形成大規(guī)模影響也并未改變?nèi)藗兊某鲂械姆绞?。直?014年阿里和騰訊入局后，打車大戰(zhàn)正式打響。當(dāng)年，阿里巴巴和騰訊分別補(bǔ)貼10多億元給自己支持的打車軟件對消費(fèi)者進(jìn)行打車補(bǔ)貼。而打車所采用的便是通過手機(jī)軟件進(jìn)行的支付，這意味著兩家不僅僅是為了爭奪出行打車市場的份額，背后更是為了搶占移動端的支付入口和培養(yǎng)用戶的移動支付習(xí)慣。
這一年的雙12同樣是個(gè)值得記錄的時(shí)間點(diǎn)，這一年的雙12是支付寶最早的一次大規(guī)模線下推廣，當(dāng)天支付寶聯(lián)合約2萬家線下門店推出支付寶錢包付款打5折的活動。支付寶在“雙12”下午3點(diǎn)半的交易數(shù)據(jù)顯示，支付寶錢包全國總支付筆數(shù)超過400萬筆。這正印證了那句話，什么宣傳都不如打折優(yōu)惠來的直接有效。
而2014年，除了上述事件外，還發(fā)生了一件影響深遠(yuǎn)的事情。那年9月，蘋果召開了其秋季新品發(fā)布會，會上除了發(fā)布最新款iPhone外，還發(fā)布了蘋果移動支付解決方案Apple Pay，并于12月20日在美國正式上線，2016年2月18日凌晨5:00在中國上線，與微信、支付寶掃碼支付不同，Apple Pay采用的NFC支付，沒錯，NFC又回來了。憑借強(qiáng)大的號召力，Apple Pay上線12小時(shí)內(nèi)的綁定銀行卡數(shù)量超過3800萬，極大的推動了NFC支付的發(fā)展。
之后，三星在3月推出Samsung Pay，8月，小米推出Mi Pay，華為推出Huawei Pay。但是，令蘋果無奈的是，在其中國上線的2016年，中國移動支付市場早已被支付寶和微信瓜分完畢，用戶消費(fèi)習(xí)慣也已經(jīng)養(yǎng)成，因此Apple Pay在中國之路走的還是很艱辛的。
由于早期的二維碼付款很多方面還不完善，因此安全方面相對來說比較低，因此同樣是2014年，這年的3月份，央行發(fā)布《關(guān)于暫停支付寶公司線下條碼(二維碼)支付等業(yè)務(wù)意見的函》，要求全面評估線下條碼(二維碼)支付、虛擬信用卡的合規(guī)性和安全性。但是，同年7月，支付寶就低調(diào)重啟二維碼支付，并在上海進(jìn)行補(bǔ)貼推廣。對此，監(jiān)管保持了默許的態(tài)度。8月，微信支付也推出“面對面收錢”的功能，重啟二維碼支付。但是支付方式從原來的客戶掃描商戶的二維碼，變?yōu)橛煽蛻羯啥S碼，再由商家手持POS終端掃描讀取，安全性方面相對更高。
2016年8月3日，支付清算協(xié)會向支付機(jī)構(gòu)下發(fā)《條碼支付業(yè)務(wù)規(guī)范》（征求意見稿），意見稿中明確指出支付機(jī)構(gòu)開展條碼業(yè)務(wù)需要遵循的安全標(biāo)準(zhǔn)，這是官方首次承認(rèn)二維碼的支付地位。
隨后的2016年10月13日，支付寶推出收款二維碼。
這一年，對掃碼支付起到推動作用的還有一個(gè)事件：共享單車的出現(xiàn)，通過手機(jī)掃描自行車上的二維碼，騎行結(jié)束后通過手機(jī)支付，進(jìn)一步增大了掃碼支付的優(yōu)勢。
2017年，有一件事情很有意思，這一年5月，中國銀聯(lián)聯(lián)合40余家商業(yè)銀行正式推出銀聯(lián)云閃付二維碼產(chǎn)品，京東金融、美團(tuán)點(diǎn)評等非銀機(jī)構(gòu)也宣布加入其中，持卡人通過銀行APP可實(shí)現(xiàn)銀聯(lián)云閃付掃碼支付。而此前，中國銀聯(lián)可是NFC支付的絕對支持者，2015年12月，中國銀聯(lián)正式與20余家商業(yè)銀行聯(lián)手推出“云閃付”產(chǎn)品，開始了對二維碼支付的反擊。一周之后，銀聯(lián)宣布與蘋果和三星達(dá)成合作。中國銀聯(lián)對手機(jī)支付方式態(tài)度的轉(zhuǎn)變也顯示了掃碼支付在手機(jī)支付中的優(yōu)勢地位。
但是，中國銀聯(lián)的二維碼支付和支付寶、微信的二維碼支付的理念不同，中國銀聯(lián)的二維碼支付是基于卡組織、發(fā)卡機(jī)構(gòu)、商戶和收單機(jī)構(gòu)的“四方模式”，這是一個(gè)開放的標(biāo)準(zhǔn)，銀聯(lián)希望越來越多的機(jī)構(gòu)介入進(jìn)來，銀聯(lián)作為其中的基礎(chǔ)設(shè)施提供方，接入這一體系，就等同于接入了銀聯(lián)已有的受理環(huán)境，因此有越多的機(jī)構(gòu)接受其標(biāo)準(zhǔn)，對其越有利。
而微信、支付寶支付則是直連銀行的“三方模式”，與銀聯(lián)開放截然相反的是，支付寶和微信兩者試圖竭力在筑起一堵墻，力求其他對手無法進(jìn)入這一領(lǐng)域，以此來盡可能的減少競爭。
講到這里，基本上也該結(jié)束了。而對于移動支付的發(fā)展前景和未來則是非常令人期待的，尤其是無人超市、無人貨架的出現(xiàn)，令購物支付方式發(fā)生著新的變化，未來支付將不僅僅涉及到支付安全的問題，更加涉及到人的信用問題，或許信用支付時(shí)代也離我們不遠(yuǎn)了。
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