網(wǎng)上有很多關于pos機可以拆嗎,天寶 TransPak GPS專業(yè)接收機拆解的知識，也有很多人為大家解答關于pos機可以拆嗎的問題，今天pos機之家(m.afbey.com)為大家整理了關于這方面的知識，讓我們一起來看下吧!
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1、pos機可以拆嗎
pos機可以拆嗎
最近淘到了一臺天寶Trimble TransPak GPS專業(yè)接收機，給大家拆開看看
美國天寶公司，成立于1978年，專業(yè)致力于GPS的開發(fā)和應用，不少測繪設備都是天寶的產(chǎn)品
除了GPS，還見過天寶的OCXO。
這是要拆解的GPS主機，看起來很像出租車的計價器
一個LCD顯示屏，一個功能選擇開關，2個輸入開關
這是早期的產(chǎn)品，1993年生產(chǎn)的
尺寸如下
上部，一個大大的方形隆起，是內置GPS天線
側面，每邊各有一個吊環(huán)，這邊還有一個外置天線的接口
位于側面的GPS外置天線接口，采用SMA接口
接口上有一個金屬制的保護蓋，不接天線的時候可以擰上
為了防止蓋子丟失，蓋子被一根細繩栓在機殼上
為什么經(jīng)過了近30年，那根細繩沒有斷？因為那居然是一根鋼絲繩！
還是多股編織的，非常柔軟，但又不失強度
后部，是電池的位置，可惜已經(jīng)沒有電池了，不知道能不能淘到
可以用12V電池為它供電，電流大約不到300mA
和現(xiàn)在比起來算是相當耗電的家伙了
銘牌，型號是14992-30
天寶的LOGO還是過去的六分儀LOGO
電池觸點，經(jīng)過歲月的洗禮，已經(jīng)氧化了
下面開拆，最喜歡這種中古設備，全是螺絲，基本沒有卡口
也沒有討厭的超聲波焊接，擰開螺絲，即可打開機殼
打開的樣子，首先能看見的就是一圈橘紅色的防水密封圈，近30年了還有彈性
機殼很另類，截面是傾斜的，我們暫且稱大線路板的是主機側
小線路板的是后蓋側吧
所有螺絲孔都是內鑲的銅柱結構，沒有一個損壞的，非常結實
來看看后蓋側的小線路板
這是一個比較古老的DC-DC電路，有點像ATX電源
不僅要為主機提供多路電源，還要由主機控制開關機等，帶PS-ON信號
輸出5V和-8V兩路電源，別的高級型號還帶電池管理等功能
臥式電容器，要是現(xiàn)在肯定就貼片解決了
這個倒L型的金屬片其實是一個散熱器，仔細看可以看到藏在后面的
一個TO-220封裝的晶體管
電路主題，3片集成電路從左自右分別為CD4011、CD4013、MC33063
MC33063大家估計不熟悉，但是要是提起他的兄弟MC34063大家應該都知道
沒錯，他倆是同門兄弟，MC33063是MC34063更早的產(chǎn)品，都是DC-DC集成電路
要是按現(xiàn)在的眼光看，用電池供電的設備采用MC33063供電，實在是不符合高效節(jié)能的要求的
現(xiàn)在的DC-DC電流效率可以達到95%以上，但是當年有MC33063已經(jīng)是不錯的選擇啦
DC-DC的電感，磁罐型的，減少漏磁，那個-8V電源應該也是從這里來的
后面散熱器邊上還有跳線帽，不知道是設置什么的
下面來看看主電路板部分
可以看出上面有很多空位置，那是為不同型號的設備留下的預留焊盤
包括EEPROM，這臺設備只插了兩顆
這是CPU，摩托羅拉的MC68HC000，真是CPU啊，微處理器
要外接RAM和ROM甚至接口電路才能工作
要是放在現(xiàn)在，一顆單片機就解決了嘛
U5和U9是兩顆SRM20256靜態(tài)隨機儲存器，單片容量32KB
應該算是CPU的緩存或者內存吧，板上還有其他6片的空焊盤
話說我可以把他們補滿嗎？？？
陶瓷封裝的是27C512EEPROM芯片，相等于硬盤，內存有固件
可以上4片，我這個設備功能少，只有2片
為了防止插座上的芯片收到震動發(fā)生掉落的可能，廠家專門用捆扎帶固定了芯片
近處的兩顆芯片是DS1231和M6242B，分別是電源監(jiān)控和時鐘電路
最近的插口是電源口，和后殼上的電源板相連，AMP的產(chǎn)品
時鐘晶振，透明的晶振，第一次見到，非常漂亮
讓我想起了晶振的一個別名：水晶震蕩子
古老的記憶電池，14500的鋰-亞硫酰氯電池，已經(jīng)沒電了
這里用的是以色列的塔迪蘭電池，著名的軍工企業(yè)，這家的電池還是很有名的
直到現(xiàn)在，還是這樣經(jīng)典的淡紫色外皮
1990年的電池？？？
反正沒電了，一會更換
拆下數(shù)字板，都是十字螺絲固定，好拆
這顆螺絲靠近過孔焊盤
為了防止短路，它有一個專門的塑料墊片
擰開8顆螺絲，即可取下數(shù)字板
下面是信號板，兩者見通過排針排座連接
拆下的數(shù)字板
接插座仍然是AMP的產(chǎn)品
數(shù)字板邊上的板號
繼續(xù)解剖信號板，要知道，這可是分立元件的GPS接收電路
不像現(xiàn)在，一個GPS模塊就搞定了
用套筒卸下8顆間隔銅柱
信號板露出全貌
兩根射頻電纜是來自天線的兩根饋線
一根內天線，一根外天線
拔下饋線接頭，取下信號板
這塊板負責接收1575.42MHz的信號，并將其變頻，整形，解調出數(shù)字GPS信號
輸入數(shù)字板進行處理，不像現(xiàn)在，一顆小小的模塊搞定
16.368MHz的TCXO，應該是在GPS信號弱時，提供機內時鐘基準
看TCXO是5腳的，應該是帶有馴服功能的吧
這是重點的，GPS高頻信號處理單元
正中央的，是高頻前端和變頻電路
這里，天線送來的RF信號，被預放大后送入變頻電路，變成頻率較低的中頻
有兩塊垂直安裝的模塊化小電路板，是作為高頻信號解調的一部分
前面的這塊，應該是后級信號處理電路，有一個LT1016超高速比較器和SA604FM后級
猜測應該是對接收到的GPS信號進行解調，整形，然后送入處理電路
這一塊，似乎是2級本振，提供一個頻率略低的中頻信號
兩根天線接口，從銅箔走線可以看出，兩個天線可以同時使用
似乎是一個天線合路器電路
觀察了一下，外部天線接口下面，帶有為有源天線提供電能的電源電路
信號板上的4顆芯片，右側的排座是去顯示面板的
一顆ADC0808,想必是把接收到的模擬信號進行數(shù)字采樣，送入CPU進行分析
XR88C681是一顆2通道UART接口收發(fā)器
還有一個74是普通的邏輯門
不知道是什么接口，排針非常尖利
可能是其他型號留的外置接口
繼續(xù)看看內置天線長什么樣子，畢竟頂上那么大一個鼓包呢
信號板拆掉了，露出來10顆螺絲
好吧，一個內置天線用10顆螺絲固定，逐一松開
發(fā)現(xiàn)上面，居然是一個獨立的小蓋子
底下藏著，那么大一個天線！
天線的尺寸
和常見的GPS天線比一比
再來說這個小蓋子，為了密封，做工也是一絲不茍
10顆螺絲固定不說，密封圈也是必須的
快30年了，密封效果究竟如何呢
看看接縫處的灰塵痕跡就知道了
最后，再來看看面板的構造
擰開固定面板的螺絲，即可將面板總成從機殼上拆下
反面
想拆下線路板，要先把旋鈕拆下來
先卸下波段開關的旋鈕，是銅芯的旋鈕
擰開波段開關的固定螺絲，我一直很好奇這些旋鈕如何防水
結果，這是頭一次見到的防水密封螺母
上下各有一層橡膠密封圈
波鈕開關也是一樣，固定螺母上自帶防水膠套
這樣，即可分開面板和線路板
背面，最大的那個芯片是是日立的HD44780芯片
液晶是一片2004LCD
開關們，一個波段開關，2個鈕子開關
波段開關，GRAYHILL的產(chǎn)品，GRAYHILL專門生產(chǎn)人機互動界面
各種開關，也是他們家的特長
一些被割斷的跳線，應該是一些可改變的功能
拆解完了，看看這臺設備開機是什么樣子吧
但是，用之前要先修復一下，內部的記憶電池已經(jīng)沒電了
記憶電池沒電的后果就是內部設置，時鐘什么的全都無法保存
而且調整參數(shù)的時候經(jīng)?？D，不知道跟電池沒電有沒有關系
買了一節(jié)相同的鋰亞硫酰氯電池
鋰亞電池最大的優(yōu)點就是超大的容量，作為記憶電池可以用很久
不過快30年了，用完了，也理所應當
將舊電池拆下，測量一下，嗯，確實沒電了
安裝新電池，焊好即可
按拆機的反方向重新組裝好，用一個12V蓄電池給他供電
面板上通過旋轉開關選擇需要的功能，最上面是關機，OFF檔
開機畫面，1993年的設備啊
這是POS檔，顯示時間，位置坐標，海拔，用谷歌地圖查了一下，應該是比較準的
歡迎各類導彈原子彈氫彈，雞蛋鴨蛋鵪鶉蛋等前來襲擾哈
估計是設備太老了，那個年份顯示是不正確的，不知道為什么，似乎改不了
定位的時間還是比較快的，更換記憶電池后，星歷信息可以保存下來
放在窗口，關機后再啟動大約30秒不到就可以完成定位
在沒換電池前，大約需要2分鐘左右可以同步時間信息，要5分鐘左右可以同步位置信息
應該算是冷啟動吧
NAV這個界面，主要是速度，航向，以及航向角，偏航角這些信息
請注意最頂端那個：TO 0，這是可以在后面設置定位點，
然后以當前位置到那個定位點來計算
TIME這個界面里，可以看時間相關信息
ETA是估計到達時間，TTG是航行總時間
最下面那個LastFIX是和衛(wèi)星最后一次定位的時間
再向下，是DIST，這個選項和距離相關
第一行，TO 0 LASTFIX是指到第0號定位點的距離
第二行，F(xiàn)RM 0 LASTFIX是離開第0號定位點的距離
這兩個定位點可以分別設置
也就是說可以顯示成離開X號定位點的距離，然后距離Y號定位點的距離
RNG代表運行距離，BRG是目的地方位角
因為沒有運動，所以都是零
再下面這個WPT選項里，就是設置定位點用的
可以編輯很多定位點，最多儲存100個
可以按編號編為0、1、2、3.......這些，然后被前面的功能進行調用
這個STS，還沒搞懂是做什么的
最后，是設置選項，可以設置顯示格式，使用環(huán)境，時區(qū)
因為在北京，所以時區(qū)設置為UTC+8，顯示格式設置為DMS，也是就是度分秒
地圖用默認的WGS-84
最后，還有一個奇葩的設置：顯示屏背光
為什么說它奇葩呢，這個設置要進入關機狀態(tài)才能設置，這種設計還是頭一次見
也就是說開機后，要把轉盤轉到關機位置，此時會有15秒關機延時
要在這15秒內，用邊上的搖桿設置背光，一共有關、弱、中、強4檔
設置好了，趁倒計時沒結束，趕緊再轉到需要的功能檔，否則就關機了，又得重來一遍
但是，可能是老化了的緣故，即便是強檔，也是很微弱的光亮。。。
有空把它拿到車上去試了試
發(fā)現(xiàn)基本功能全部正常，把家設置成定位點0，單位設置成定位點1
測試了設備的各種功能，角度，距離，速度顯示都沒有問題
唯一的缺點就是，背光太暗了，LCD顯示角度也比較小，白天看起來比較費勁
至此，全部拆解就結束了，總結一下吧，這真是一個很老的設備了，
無論從速度，性能，便攜性和現(xiàn)在的設備都沒法比
但是，老設備依然有它獨特的魅力，精細的做工，厚重的用料一絲不茍
雖然沒有什么實際應用價值了，但是留作收藏把玩以還是不錯的小玩意
完，謝謝觀賞！
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技術交流請聯(lián)系原作者
作者：2n3055
本文來源：數(shù)碼之家
以上就是關于pos機可以拆嗎,天寶 TransPak GPS專業(yè)接收機拆解的知識，后面我們會繼續(xù)為大家整理關于pos機可以拆嗎的知識，希望能夠幫助到大家！
