網(wǎng)上有很多關(guān)于空姐pos機(jī)升艙,第一次坐長(zhǎng)榮就被免費(fèi)升艙的知識(shí)，也有很多人為大家解答關(guān)于空姐pos機(jī)升艙的問題，今天pos機(jī)之家(m.afbey.com)為大家整理了關(guān)于這方面的知識(shí)，讓我們一起來看下吧!
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空姐pos機(jī)升艙
航班預(yù)訂
大家一看到題目就可以猜出，這篇報(bào)告記錄的是去年冬天的旅途。2019年12月底，筆者剛剛結(jié)束在加州的交換，飛到紐約過完圣誕節(jié)后，準(zhǔn)備回國開始新學(xué)期的學(xué)習(xí)。
未曾想到，就在回國后三周，國內(nèi)進(jìn)入非常時(shí)期。
不久后，美國也陷入疫情，中美航班近乎中斷。每每和父母、朋友談及此事，筆者總是要感謝一番幸運(yùn)之神的垂青，也為自己當(dāng)初堅(jiān)持在秋季學(xué)期出國感到慶幸——若是選擇春季學(xué)期，不僅交換生生活會(huì)變得非常messy，可能連生命安全和回國都不能保證了。
機(jī)票是12月初在攜程預(yù)定的。當(dāng)時(shí)查看了東航從紐約直飛上海的航班，紛紛超過12000人民幣，便動(dòng)起了轉(zhuǎn)機(jī)的想法。原來看中了全日空從東京轉(zhuǎn)機(jī)的航班，總價(jià)4500多人民幣，非常滿意。但準(zhǔn)備預(yù)定的時(shí)候卻發(fā)現(xiàn)票已經(jīng)售完，筆者遂轉(zhuǎn)向祖國寶島的航空公司，5800元拿下經(jīng)濟(jì)艙JFK-TPE-PVG的航段。
在紐約住在長(zhǎng)輩家中，度過一個(gè)愉快的圣誕。
再次來到Time Square
曼哈頓 Lady M
圣誕節(jié)自己動(dòng)手包點(diǎn)餃子。
臨出門時(shí)，伯伯給做了頓烤羊排配面條當(dāng)晚餐。
機(jī)場(chǎng)交通與值機(jī)
話不多說，接下來記錄長(zhǎng)榮航空帶給我的這一段體驗(yàn)極佳的回國行程。從Flushing驅(qū)車前往，半個(gè)小時(shí)即可到達(dá)肯尼迪機(jī)場(chǎng)。之前幾次坐東航都是到T1，這次乘長(zhǎng)榮航空也是到T1，話說JFK不是按航司聯(lián)盟分配航站樓的嗎？
進(jìn)到T1后，排隊(duì)5分鐘就辦好了CI（比每次坐東航MU588回去動(dòng)輒排隊(duì)半小時(shí)真是好太多...），柜臺(tái)的長(zhǎng)榮地勤小哥哥向我確認(rèn)在臺(tái)北轉(zhuǎn)機(jī)前往上海后麻利辦結(jié)登機(jī)牌，告知我下機(jī)后機(jī)場(chǎng)會(huì)有專人帶領(lǐng)前去轉(zhuǎn)機(jī)，并祝我旅途愉快。
登機(jī)與歡迎
在T1里邊給老媽帶了兩瓶香水，喝了杯 starbucks ，和朋友打了個(gè)電話聊會(huì)兒天，就登機(jī)了。聽著一水兒的臺(tái)灣口音，第一次發(fā)現(xiàn)身邊有這么多臺(tái)灣同胞，還有點(diǎn)小激動(dòng)呢。
機(jī)艙設(shè)施與服務(wù)
是日航班號(hào)BR31，由紐約JFK飛往中國臺(tái)北桃園機(jī)場(chǎng)，機(jī)型波音77W，起飛時(shí)間美東2019-12-27 00:20，抵達(dá)時(shí)間北京時(shí)間2019-12-28 05:40，飛行時(shí)長(zhǎng)16小時(shí)20分鐘，距離12558公里。
一登機(jī)就覺得臺(tái)灣姐姐的長(zhǎng)相和大陸確實(shí)不太一樣...咱們大陸空姐的氣質(zhì)都是比較端莊大方的，而臺(tái)灣姐姐會(huì)比較甜、小家子氣，比較柔糯吧（不知道為什么會(huì)蹦出這個(gè)形容詞）。
椅子上放了EVA AIR的眼罩和耳機(jī)。落座后空姐送來菜單，這個(gè)的確是在經(jīng)濟(jì)艙的我沒有想到的。雖然說并不能像真國際兩艙那樣點(diǎn)菜，但這份菜單的確讓人有不一樣的感覺～
機(jī)上餐飲與美景
準(zhǔn)時(shí)起飛后大約一個(gè)小時(shí)上餐，經(jīng)濟(jì)艙也有金屬餐具，很精致。菜品應(yīng)該點(diǎn)的是牛肉飯，時(shí)間有一點(diǎn)久，不記得這些細(xì)節(jié)啦。附送的小蛋糕很贊哦。
吃完“晚餐”后去洗手間洗臉?biāo)⒀?，?zhǔn)備睡覺。By the way，長(zhǎng)榮在經(jīng)濟(jì)艙的洗手間配備免費(fèi)牙具（下圖綠色套裝），第一次體驗(yàn)。其實(shí)并不是什么很耗成本的服務(wù)，但是卻給我?guī)砹撕艽蟮男в谩２秃?、睡前、睡醒后，如果能刷一下牙，在長(zhǎng)途飛機(jī)上是很好的體驗(yàn)～
中途醒來拍了一張地圖。
起飛前兩小時(shí)上早餐，要了西式，配紅茶。
轉(zhuǎn)機(jī)
清晨五點(diǎn)半左右，臺(tái)北的天空還未亮起。大陸的一位孩子，降落在這寶島～下飛機(jī)后，并不像紐約地勤小哥哥說的那樣有工作人員指引我去轉(zhuǎn)機(jī)。我隨著人流走了一段，然后才看見寫著轉(zhuǎn)機(jī)標(biāo)志的指示牌。
長(zhǎng)榮航空的工作人員把轉(zhuǎn)機(jī)旅客的名字以及對(duì)應(yīng)的來程航班號(hào)寫在了一塊大紙板上，我一眼就看到了我的大名。不入境轉(zhuǎn)機(jī)經(jīng)過一道安檢，然后就進(jìn)候機(jī)區(qū)了。
這一張大概是在七八點(diǎn)拍的。
在候機(jī)室要等待四個(gè)小時(shí)，無聊的我晃來晃去，這一張是買了咖啡之后坐在窗戶邊拍的。
在機(jī)場(chǎng)美食區(qū)吃了一碗臺(tái)灣牛肉面，味道一般。物價(jià)感覺和國內(nèi)差不多的樣子，應(yīng)該是200新臺(tái)幣。
時(shí)間一晃就過去了，轉(zhuǎn)眼間到了登機(jī)的時(shí)間。我記得下了一層樓，不記得是哪一個(gè)廊橋了。意外驚喜是，到了登機(jī)口刷登機(jī)牌，地勤看到后撕掉了我的登機(jī)牌——我被升艙啦！雖然說只是從Economy升到Premium Economy，也可能是因?yàn)槌鄣脑?，但是第一次乘坐長(zhǎng)榮航空，就受到升艙待遇，還是不禁讓我對(duì)這家寶島的五星航司多了一些親切和好感。
再次啟程，馬上就回家啦！航班號(hào)BR712，由中國臺(tái)北桃園機(jī)場(chǎng)飛往中國上海浦東機(jī)場(chǎng)，機(jī)型波音77W，起飛時(shí)間2019-12-28 10:30，抵達(dá)時(shí)間北京時(shí)間2019-12-28 11:59，飛行時(shí)長(zhǎng)1小時(shí)29分鐘，距離677公里。航旅縱橫上距離顯示的是677km，但是航圖上明顯看到繞了幾個(gè)直角彎，并沒有直飛上海。從臺(tái)北起飛先向偏東北的地方飛了一段，之后左轉(zhuǎn)朝溫州方向飛去，進(jìn)入大陸后再去上海。
臺(tái)灣小姐姐
Premium Economy的空間還算不錯(cuò)
菜單還是很贊！
短途也有菜單哦！
推出。
一個(gè)半小時(shí)的航班，伙食能給到這樣，我非常滿意啦！哈根達(dá)斯好評(píng)，果汁也很好喝。魚肉飯因?yàn)閯偝酝昱Ｈ饷鏇]多幾句，沒胃口吃下去了，只嘗了嘗口味。
空中路過溫州，俯瞰溫州機(jī)場(chǎng)。
抵達(dá)與整體評(píng)價(jià)
本次搭乘長(zhǎng)榮航空，是我第一次踏上寶島的航空公司，也是第一次被航空公司主動(dòng)升艙，更是我第一次踏上祖國的寶島——臺(tái)灣。借著轉(zhuǎn)機(jī)不入境的機(jī)會(huì)，我粗淺地看了看臺(tái)灣，第一次對(duì)臺(tái)灣有了直接的印象。在機(jī)場(chǎng)和人們用漢語交流能夠互相理解，向賣牛肉面的阿伯詢問口味，在starbucks買咖啡和店員小姐姐相視一笑，心中不禁感到溫暖。
本文源自飛客茶館會(huì)員“HenryFang”
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