網(wǎng)上有很多關(guān)于拆pos機(jī),如果路邊護(hù)欄突然被拆除的知識(shí)，也有很多人為大家解答關(guān)于拆pos機(jī)的問(wèn)題，今天pos機(jī)之家(m.afbey.com)為大家整理了關(guān)于這方面的知識(shí)，讓我們一起來(lái)看下吧!
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拆pos機(jī)
隨著城市不斷發(fā)展和汽車時(shí)代繁盛，道路施工建設(shè)越來(lái)越多，機(jī)動(dòng)車和電動(dòng)自行車保有量劇增，電動(dòng)車亂竄、汽車亂停、行人亂穿，交通沖突越來(lái)越突出，道路變堵了，安全隱患也增多了。一種“硬隔離”設(shè)施由此出現(xiàn)，它就是馬路邊的隔離護(hù)欄。
隔離護(hù)欄的目的是阻斷行人、車輛之間的直接接觸，控制汽車違停、違法轉(zhuǎn)彎和掉頭以及占道行駛等，確保各行其道，減少交通沖突，降低交通延誤，當(dāng)然最關(guān)鍵的是有效保護(hù)各自的安全。但是，不知道大家發(fā)現(xiàn)沒(méi)有，曾經(jīng)十分常見(jiàn)的隔離護(hù)欄在逐漸地消失。這是為什么？
因?yàn)楸臼菫榱私鉀Q道路擁堵問(wèn)題的它，如今成了給道路交通‘添堵’的“兇手”。在部分路段，由于沒(méi)有監(jiān)控設(shè)備，很多違法車輛將車子停放在矮護(hù)欄的前后兩端，堵死矮護(hù)欄隔離出的車道的出入口，逼迫自行車只能進(jìn)入機(jī)動(dòng)車道行駛。
而很多騎電動(dòng)自行車的朋友干脆將車停放在人行便道護(hù)欄或矮護(hù)欄外側(cè)，完全堵住一條機(jī)動(dòng)車道。護(hù)欄的一端還經(jīng)常被人為地挪進(jìn)機(jī)動(dòng)車道一部分，汽車沿車道正常行駛時(shí)，極容易碰到。另外，隔離護(hù)欄鋪設(shè)過(guò)多、過(guò)密，與城市環(huán)境不協(xié)調(diào)。
為了改善這幾個(gè)問(wèn)題，交管部門將其拆除，并用AI智能探頭代替了隔離護(hù)欄，效果提升不止一點(diǎn)點(diǎn)。所以，我們提醒車主們，如果發(fā)現(xiàn)路邊隔離護(hù)欄突然被拆除了，就要小心全新AI智能技術(shù)監(jiān)控探頭的火眼金睛了。
在完全沒(méi)有人工操作的情況下，AI智能探頭能在固定區(qū)域自動(dòng)尋找違章車輛，分別拍攝遠(yuǎn)中近三個(gè)場(chǎng)景的圖像和視頻，并交由人工審核，每個(gè)探頭可清晰拍攝前后150米以上的距離，即“自動(dòng)發(fā)現(xiàn)違法、自動(dòng)拍攝全程”，執(zhí)法效率大大提高。
所以，司機(jī)朋友若發(fā)現(xiàn)有些路段取消隔離護(hù)欄后，千萬(wàn)不要認(rèn)為自己“自由”了，可以任意地違停、雙黃線掉頭、轉(zhuǎn)彎。隔離護(hù)欄拆除的那一刻，已經(jīng)有一雙眼睛在全方位無(wú)死角24小時(shí)盯著你了。
除了監(jiān)督車輛違章行為，AI智能探頭的出現(xiàn)也代表了路邊停車位電子收費(fèi)的來(lái)臨。北京地區(qū)的朋友應(yīng)該深有感觸，目前，北京市路側(cè)電子停車收費(fèi)系統(tǒng)計(jì)費(fèi)方式分為：高位視頻、矮樁視頻、地磁pos機(jī)和pos機(jī)，其中高位視頻的使用最廣泛，技術(shù)好成本低，還不容易被破壞。
收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)參看路邊的黃色停車牌，白天和夜里的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)不一樣，然后通過(guò)“北京交通”APP繳費(fèi)，移動(dòng)支付十分適合消費(fèi)者把手機(jī)當(dāng)錢包的當(dāng)下。如果故意拖延繳費(fèi)時(shí)間，車主會(huì)面臨1000元以下不同程度的罰款，甚至?xí)绊憘€(gè)人征信，輕視不得。
當(dāng)然，大家也不要慌張，隔離護(hù)欄不會(huì)一下子被全面清除，還是會(huì)根據(jù)實(shí)際道路交通情況來(lái)定，一般是從城市的中心向外擴(kuò)展，市中心的朋友要多留意了。而且有些護(hù)欄是根據(jù)實(shí)際人車流量適時(shí)調(diào)整的，比如冬季、夏季拆除，春、秋等旅游旺季再安裝起來(lái)，此時(shí)車主要尤其注意，不要因?yàn)槎挠凶o(hù)欄就忘了探頭的存在，小心被罰哦。
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