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pos機(jī)合伙人品牌
上周，部分共享單車平臺(tái)傳來新動(dòng)態(tài)：哈啰出行推出“哈啰換電”服務(wù)，鋪設(shè)兩輪基礎(chǔ)能源網(wǎng)絡(luò)；美團(tuán)推動(dòng)流量與品牌一體化，包括單車、充電寶、收款盒等均用上新顏色。有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，共享單車在用戶需求上已到達(dá)飽和階段，為找尋新增長點(diǎn)，一眾平臺(tái)均通過拓展新業(yè)務(wù)。本地市場方面，已確定近期將有新共享單車平臺(tái)進(jìn)駐廣州，相關(guān)平臺(tái)稱會(huì)在用車價(jià)格上盡快為市民提供優(yōu)惠。
現(xiàn)象：共享單車“跨界”能源業(yè)務(wù)
上周，哈啰出行確定與動(dòng)力電池系統(tǒng)提供商寧德時(shí)代以及科技生活服務(wù)平臺(tái)螞蟻金服首期共同出資10億元人民幣，組建合資公司，推出哈啰換電服務(wù)業(yè)務(wù)，鋪設(shè)兩輪基礎(chǔ)能源網(wǎng)絡(luò)，為兩輪電動(dòng)車出行用戶提供電池更換服務(wù)。哈啰出行聯(lián)合創(chuàng)始人兼CEO楊磊當(dāng)天在發(fā)布會(huì)上表示，“近期電動(dòng)車新國標(biāo)正式落地實(shí)施，產(chǎn)業(yè)升級勢在必行。我們認(rèn)為，能源是驅(qū)動(dòng)這個(gè)行業(yè)變革的前提，哈啰立志聯(lián)手產(chǎn)業(yè)伙伴共同打造綠色、智能、安全的兩輪基礎(chǔ)能源網(wǎng)絡(luò)，讓兩輪電動(dòng)車能源服務(wù)像水電煤那樣普及?！?/p>
由哈啰出行向記者提供的一份來自中國自行車協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，2017年時(shí)我國兩輪電動(dòng)車社會(huì)保有量已突破2.5億，2018年，國內(nèi)兩輪電動(dòng)車年產(chǎn)量超過3000萬。寧德時(shí)代方面提供資料顯示，電動(dòng)車新國標(biāo)對電池規(guī)格有明確要求，過渡期內(nèi)國家計(jì)劃完成從電池到車輛的全面升級，這就要求對市場上大量不符合新國標(biāo)的存量電動(dòng)車電池進(jìn)行更新?lián)Q代，寧德時(shí)代的優(yōu)勢正體現(xiàn)于此。支付寶方面認(rèn)為，“技術(shù) 生態(tài)”是平臺(tái)在公共出行領(lǐng)域最大的優(yōu)勢。在三方合資推出的換電服務(wù)上線后，支付寶將作為用戶使用的入口之一，提供高效便捷的使用路徑。
與哈啰出行“跨界”電動(dòng)車領(lǐng)域不同，去年四月被美團(tuán)收購的摩拜單車將要迎來“變身”。美團(tuán)上周四宣布，未來美團(tuán)大量在線下的觸點(diǎn)和交互入口也將統(tǒng)一變更為黃色，包括單車、充電寶、收款碼、POS機(jī)、收款盒、商家門貼等。據(jù)悉，單車未來在進(jìn)行舊車置換時(shí)，將變?yōu)橐豢铧S色為主的車輛，不再是過去的紅色主色調(diào)，美團(tuán)其他線下服務(wù)場景也將逐漸統(tǒng)一為黃色。
分析：用戶飽和 為求業(yè)績新增長點(diǎn)
公開資料顯示，今年以來，包括哈啰、摩拜在內(nèi)的多家共享單車用車價(jià)格在多個(gè)城市上漲，而據(jù)上述共享單車平臺(tái)聯(lián)系人告訴記者，國內(nèi)的共享單車仍處于不賺錢的階段。關(guān)注共享出行發(fā)展的艾媒咨詢董事長張毅認(rèn)為，城鎮(zhèn)居民的通勤費(fèi)用應(yīng)該保持在可支配收入的8%以下。此輪漲價(jià)之后，包括艾媒咨詢在內(nèi)的多個(gè)大數(shù)據(jù)機(jī)構(gòu)分析顯示，共享單車訂單下降較少，人們使用共享單車的意欲明顯減弱?！盎蛞?yàn)橛脩袅繙p少的原因，共享單車平臺(tái)均積極找尋新的出行增長點(diǎn)?！?/p>
另一方面，出行平臺(tái)的“跨界”，也被業(yè)內(nèi)解讀為“醉翁之意不在酒”。近一兩個(gè)月來，哈啰頻頻傳出在市場上尋求融資5億~10億美元的消息，不過均未獲得哈啰官方證實(shí)。星陀資本創(chuàng)始合伙人李陶向記者表示，“一家擬上市公司若正在尋求融資，那么成功開發(fā)新業(yè)務(wù)將意味著企業(yè)價(jià)值的提升，同時(shí)企業(yè)估值也會(huì)上升，這樣有利于獲得更佳的融資機(jī)會(huì)?！?/p>
今年年初，美團(tuán)聯(lián)合創(chuàng)始人、高級副總裁王慧文發(fā)布內(nèi)部信，宣布摩拜已全面接入美團(tuán)App，摩拜單車將成為美團(tuán)LBS平臺(tái)單車事業(yè)部，目前美團(tuán)App和摩拜App均支持掃碼騎車，未來摩拜單車品牌將更名為美團(tuán)單車，美團(tuán)App將成為其國內(nèi)唯一入口。風(fēng)云資本負(fù)責(zé)人侯繼勇分析，摩拜單車已經(jīng)成為美團(tuán)App下眾多應(yīng)用的其中一環(huán)，未來或可見摩拜單車承擔(dān)美團(tuán)線下應(yīng)用服務(wù)，包括美團(tuán)騎手使用摩拜單車送餐的場景。
本地：新進(jìn)企業(yè)要派免費(fèi)體驗(yàn)卡
共享單車平臺(tái)近期動(dòng)作多多，而市民關(guān)注的廣州市場則暫時(shí)未有更新動(dòng)作。6月10日，廣州市共享單車運(yùn)營商招標(biāo)公示期結(jié)束，摩拜、哈啰、青桔三個(gè)中標(biāo)的共享單車平臺(tái)均無申請退出廣州市場，意味著未來廣州共享單車市場將“三足鼎立”。
哈啰單車廣州公關(guān)負(fù)責(zé)人表示，哈啰換電服務(wù)項(xiàng)目正在有序發(fā)展，如果涉及廣州會(huì)進(jìn)一步通知。哈啰單車則會(huì)在正式進(jìn)入廣州之后為廣州市民提供“哈啰單車30天無限次免費(fèi)騎行月卡”，借此讓大眾更了解哈啰。滴滴也表示在正式投放單車之后，會(huì)有不同方式贈(zèng)送市民月卡。摩拜方面表示本月暫無最新用車價(jià)格變動(dòng)通知。
ofo方面表示尊重廣州共享單車招標(biāo)結(jié)果，平臺(tái)會(huì)用其它方式服務(wù)用戶。根據(jù)相關(guān)要求，落選企業(yè)需要在中標(biāo)結(jié)果公布之日起半年內(nèi)自主回收其在本次招標(biāo)的運(yùn)營范圍內(nèi)的運(yùn)營車輛。逾期未回收，市、區(qū)、街道相關(guān)職能部門將依照規(guī)定進(jìn)行清理。
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