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本文目錄一覽：
養(yǎng)車白金卡pos機(jī)刷
隨著國家綜合實(shí)力的發(fā)展
老百姓的生活水平也越來越高
買車這件事對于老百姓而言
不再是一件難事
再加上如今的汽車市場
已經(jīng)越來越多元化
汽車售價(jià)也變得愈發(fā)親民
這對于老百姓來說
更是加快了買車的步伐
不過俗話說
“買車容易，養(yǎng)車難”
很多消費(fèi)者在購車前后
都會特別注重保養(yǎng)問題
不管是保養(yǎng)周期還是保養(yǎng)項(xiàng)目
都是消費(fèi)者尤為關(guān)心的
畢竟
保養(yǎng)維護(hù)對于車輛而言
可謂是重中之重
但正是由于保養(yǎng)問題
常常會讓消費(fèi)者無從選擇
諸如項(xiàng)目之多、周期如何等等
漸漸地，養(yǎng)車似乎變成了一種負(fù)擔(dān)
但究其原因
還是大家對于汽車保養(yǎng)周期不了解
每次保養(yǎng)只能硬著頭皮稀里糊涂掏錢
那今天，就讓兵哥跟各位講講
關(guān)于保養(yǎng)周期的事情：
首次保養(yǎng)：主要以公里數(shù)為主
首保對于每一輛車來說有著非常重要的意義，一般來說，不同的品牌，不同的車型，首保公里數(shù)也是不一樣的。比如奔馳、寶馬之類的豪華品牌一般都是1萬公里保養(yǎng)一次，也就是說，首保周期，大概在1萬公里左右。但對于普通品牌而言，一般推薦大家在3千-5千公里左右就考慮做首保。如果從時間上考慮，正常來說，只要不超過半年時間即可。
機(jī)油：時間與里程以先到為準(zhǔn)
機(jī)油也可稱為潤滑油，其作用是對發(fā)動機(jī)起到潤滑、降溫、減震緩沖和降低磨損等。因此，機(jī)油也可被稱之為發(fā)動機(jī)的“血液”。而機(jī)油一般分為三種類型：全合成機(jī)油、半合成機(jī)油以及礦物機(jī)油。其中全合成機(jī)油一般1萬-1.2萬公里左右或一年時間左右就需要更換掉；而半合成機(jī)油的更換周期一般是在8千-1萬公里左右，其價(jià)格與耐用性相對平衡一些；至于礦物機(jī)油一般在5千公里左右就需要更換。更換機(jī)油前一定要清楚自己使用的是什么機(jī)油，像一些車主使用了全合成機(jī)油，卻以偏概全地在5千公里就更換，無疑是一種浪費(fèi)。
三濾：更換周期各有不同
我們常說的“三濾”其實(shí)就是機(jī)油濾芯、空氣濾芯和空調(diào)濾芯，三者加起來統(tǒng)稱為“三濾”。其中，機(jī)油濾芯的更換周期和機(jī)油一樣，每次更換機(jī)油的時候都需要更換這個濾芯。而空氣濾芯一般在2萬公里或2年左右更換一次即可，不過具體要根據(jù)當(dāng)?shù)氐目諝猸h(huán)境，平時小保養(yǎng)時只需用氣槍吹一下，保證空氣濾芯的整潔。至于空調(diào)濾芯，主要是在春夏之交、秋冬之交更換，周期最長不超過1年或2萬公里。
防凍液：主要以時間為主
防凍液的主要作用是保證發(fā)動機(jī)始終處在一個良好的工作溫度，夏天幫助散熱，冬天則保證發(fā)動機(jī)溫度。一般來說，防凍液正常的更換周期是每兩年或4萬公里更換一次，不過建議每次保養(yǎng)都要檢查一下防凍液液位，一旦發(fā)現(xiàn)防凍液不足或變質(zhì)，一定要及時更換。
剎車油：主要以公里數(shù)為主
剎車油作為制動力傳遞的介質(zhì)其重要性不言而喻，使用期限變長之后性能會有所衰減，從而影響剎車效果。而剎車油的更換周期一般為2年或6萬公里，不過根據(jù)個人用車情況不同，更換周期也可相應(yīng)縮短或延長。
變速箱油：主要以公里數(shù)為主
變速箱油是保持傳動系統(tǒng)清潔與潤滑的油類用品，保證變速箱正常工作并延長傳動裝置壽命的作用。所以在特定周期里，一定要及時對變速箱油進(jìn)行更換，像手動擋變速箱油可以5年或者10萬公里更換一次，自動擋車型，則建議每3年或者6萬公里更換一次。如果在行駛期間出現(xiàn)過較嚴(yán)重的掛擋打齒現(xiàn)象，就必須要及時更換了。
火花塞：主要以公里數(shù)為主
火花塞對于車輛而言，是極其重要的零部件之一，其作用在于點(diǎn)火引燃缸內(nèi)可燃混合氣體，一旦工作時間過長，就會使發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不平順而產(chǎn)生抖動，甚至?xí)纬扇备?、打不著火等等情況。因此，一定要及時更換火花塞。而火花塞總共分為三種，分為為銥金火花塞（8-10萬公里左右更換）、鉑金火花塞（5-6萬公里更換）、以及鎳火花塞（2-3萬公里更換）。
汽油濾清器：時間與里程以先到為準(zhǔn)
汽油濾清器如果太臟或者堵塞的話，就會導(dǎo)致車輛加速無力，啟動困難等等。因此正常情況下，內(nèi)置式汽油濾芯的更換周期基本在5年或者10萬公里，而外置式汽油濾芯的更換周期則為1年或1萬公里。
剎車片：主要以剎車情況為主
剎車片作為易損件，其實(shí)從嚴(yán)格意義上講，并沒有一個特定的更換周期，使用情況不同，更換的周期自然也不盡相同。一般來講，正常的更換時間為4萬公里左右，不過如果開車方式比較柔和或車輛使用情況不多的話，可以延長到6萬公里左右。但最重要還是需要時刻注意車輛的剎車能力和剎車片狀況，一定要視情況更換剎車片。
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