網(wǎng)上有很多關(guān)于北京pos機(jī)卡,今起微信掃碼可乘公交車的知識(shí)，也有很多人為大家解答關(guān)于北京pos機(jī)卡的問(wèn)題，今天pos機(jī)之家(m.afbey.com)為大家整理了關(guān)于這方面的知識(shí)，讓我們一起來(lái)看下吧!
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北京pos機(jī)卡
來(lái)源:北京青年報(bào)
昨日，北京青年報(bào)記者從北京市政交通一卡通公司獲悉，以后不僅僅是地鐵，公交車也可以掃碼乘坐了。9月12日開(kāi)始，5000輛遠(yuǎn)郊區(qū)公交將率先實(shí)現(xiàn)微信掃碼乘坐，北京市區(qū)部分線路也將在年底試點(diǎn)微信掃碼支付。微信掃碼乘車可享受和現(xiàn)有一卡通普通卡一樣的五折票價(jià)優(yōu)惠。
遠(yuǎn)郊區(qū)公交可刷微信乘車
據(jù)北京市政交通一卡通公司消息，自9月12日起，“北京一卡通”微信小程序?qū)⒄缴暇€試運(yùn)行。屆時(shí)，市民僅需通過(guò)北京一卡通微信小程序開(kāi)通“電子卡”業(yè)務(wù)，即可體驗(yàn)微信掃碼乘車的便捷服務(wù)，并享受與一卡通普通卡相同的五折乘車優(yōu)惠。
據(jù)了解，目前通州、昌平、順義、密云、大興、平谷等區(qū)域500余條公交線路，共計(jì)5000余輛公交車均已支持該項(xiàng)應(yīng)用。這些公交車已經(jīng)覆蓋遠(yuǎn)郊區(qū)所有公交線路。
一卡通公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，接下來(lái)微信掃碼支付應(yīng)用還將在市區(qū)公交線路上推廣。目前，已經(jīng)確定今年年底前在市區(qū)部分公交線路上推廣?！跋仁窃圏c(diǎn)，暫時(shí)還不會(huì)在市區(qū)大范圍推廣。未來(lái)將隨著設(shè)備的調(diào)試更新情況，進(jìn)一步推廣?！鄙鲜鲐?fù)責(zé)人介紹。
無(wú)需下載App 可先乘車后付費(fèi)
北青報(bào)記者了解到，與以往的移動(dòng)支付方式相比，北京一卡通微信小程序電子卡的最大特點(diǎn)在于“無(wú)需下載App、無(wú)需進(jìn)行預(yù)充值操作”，所有智能手機(jī)用戶均可在線免費(fèi)辦理。
使用時(shí)用戶僅需通過(guò)微信小程序搜索“北京一卡通”，按提示開(kāi)通“電子卡”功能，即可開(kāi)通微信掃碼乘車功能。該項(xiàng)業(yè)務(wù)的開(kāi)通不收取任何費(fèi)用，且乘車過(guò)程采用“先乘車，后付費(fèi)”模式。即使下車掃碼沒(méi)有網(wǎng)絡(luò)，也可以在有網(wǎng)絡(luò)時(shí)延時(shí)付費(fèi)。
需要注意的是，由于北京公共交通實(shí)行分段計(jì)價(jià)，乘客通過(guò)電子卡二維碼乘車時(shí)，和普通一卡通一樣上下車均需要掃碼或刷卡。為確保掃碼成功，乘客在使用時(shí)需注意將手機(jī)二維碼對(duì)準(zhǔn)公交POS機(jī)的掃碼區(qū)，保持約5厘米距離，當(dāng)機(jī)具屏幕顯示“掃碼成功”后則表示交易完成。因該應(yīng)用采用雙離線技術(shù)及安全加密技術(shù)，整個(gè)掃碼過(guò)程無(wú)需依賴網(wǎng)絡(luò)環(huán)境，且響應(yīng)時(shí)間在0.2秒以內(nèi)，這個(gè)速度甚至已經(jīng)超過(guò)了一卡通普通卡0.3秒的相應(yīng)速度，即使在高峰期大運(yùn)力公交上，微信掃碼在速度上也沒(méi)有問(wèn)題。
為防盜 每日最多可刷20次
除掃碼乘車功能外，“北京一卡通”微信小程序還具有諸多便民功能。據(jù)一卡通公司介紹，此次推出的“北京一卡通”微信小程序除掃碼乘車功能外，還設(shè)置有一卡通電子發(fā)票申領(lǐng)、在線客服等服務(wù)功能。
而為了保障用戶資金安全，防止他人盜刷，北京一卡通微信小程序電子卡每日乘車次數(shù)限制為20次，超出后當(dāng)日將不能再使用。次日凌晨起乘車次數(shù)會(huì)重新開(kāi)始計(jì)算，屆時(shí)可正常使用。
此外，值得注意的是，該應(yīng)用符合交通運(yùn)輸部互聯(lián)互通標(biāo)準(zhǔn)，具備和其他城市互聯(lián)互通的技術(shù)條件。但因各城市關(guān)于全國(guó)交通一卡通二維碼應(yīng)用推進(jìn)進(jìn)度不同的限制，北京一卡通微信小程序電子卡暫時(shí)還無(wú)法在除北京以外的其他互聯(lián)互通城市使用。
文/本報(bào)記者 劉珜
供圖/北京市政交通一卡通公司
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