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pos機刷加油站3000多正常嗎
隨著油價一路上漲,很多司機紛紛表示開不起車了,于是各大小民營的小加油站進入了廣大車友的視野。這些小加油站的油價很便宜,同時讓車友們心里生出了疑惑,為什么私營加油站的油那么便宜?
加油站的人力成本有加油站的員工說出了實話,首先是私營加油站開出的工資少。國營加油站作為“連鎖店”,每一個門店都需要一定數(shù)量的員工。
一般的國營加油站員工數(shù)量少說也得3~4人,大型國營加油站員工數(shù)量能達到10人以上。就算這每一個員工一個月開3000塊錢工資,整個加油站一個月下來也是好幾萬。
3個員工的加油站是9000,10個員工的加油站是3萬。
這些工資自然不會憑空產(chǎn)生,于是就變成了燃油的成本,由消費者買單了。
相比較之下私營加油站在人工成本上就要低很多,大多數(shù)私營加油站都是全家老小齊上陣,就算招員工也最多只招一兩個。少了人工成本,私營加油站自然能壓縮燃油售價,其價格也就更便宜。
加油站的運輸成本其次就是運輸成本的原因。國營加油站要保證燃油品質(zhì),所以它的供貨模式是先從全國各地收集燃油(同時從國外進口燃油),將這些燃油放在一起集中加工,保證燃油品質(zhì)統(tǒng)一。
在加工完成后,再由全國運輸系統(tǒng)運輸?shù)礁鱾€國營加油站。這樣一來燃油的品質(zhì)統(tǒng)一了,但會增加很多的運輸成本,所以燃油的價格也更貴。
值得一提的是,全國的油價并不是統(tǒng)一的。畢竟各個地方運輸燃油的成本就不一樣,東部城市交通系統(tǒng)完備,運輸成本低,燃油的價格也會低一些。
西部城市地廣人稀,交通設施落后,運輸成本大,所以燃油的價格也要更高。另外像臺北、澳門、香港這些地區(qū)因為金融系統(tǒng)和大陸不一樣,所以油價漲幅也和內(nèi)地不一樣。
不過全國油價運輸成本雖然不一樣,但國家同時也會給出一個最高油價標準。所以各地油價雖不一樣,但不一樣的幅度有限。
相比較之下,民營加油站的燃油運輸成本可以壓得很低。民營加油站的油源有兩個,第一個是當?shù)責捰蛷S,第二個是當?shù)貒鵂I加油站。
加油站屬于特殊行業(yè),不是有錢就能拿到營業(yè)資質(zhì)的。換句話說,要開一家加油站要有過硬的人際關系。因此私營加油站能直接到當?shù)責捰蛷S拿油,省下了將油運去集中加工的成本。
至于在當?shù)貒鵂I加油站拿油,則是低價買入高價賣出,其中的操作步驟很簡單。
不難看出,民營加油站在燃油進貨成本上就比國營加油站低了一大截,售價自然能壓低。
同時因為進貨渠道多種多樣,所以民營加油站的燃油質(zhì)量相當不統(tǒng)一,用戶有時候能用低價加到和國營加油站一樣品質(zhì)的汽油,但要是運氣不好,可能就會加到劣質(zhì)油。尤其是從煉油廠拿的油,可能沒進行統(tǒng)一質(zhì)量的加工,所以質(zhì)量上下限相當大。
總結(jié)總而言之,民營加油站燃油價格低的原因多種多樣,而且因為是私人“企業(yè)”自負盈虧,不像國營加油站那樣有國家兜底,所以更需要壓低價格吸引客戶。相比較之下,國營加油站對于盈虧就不那么重視了。
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