網(wǎng)上有很多關(guān)于一種智能pos機(jī)測(cè)試設(shè)備專利,國(guó)芯科技研發(fā)的汽車電子安全氣囊點(diǎn)火驅(qū)動(dòng)專用芯片內(nèi)部測(cè)試成功的知識(shí)，也有很多人為大家解答關(guān)于一種智能pos機(jī)測(cè)試設(shè)備專利的問(wèn)題，今天pos機(jī)之家(m.afbey.com)為大家整理了關(guān)于這方面的知識(shí)，讓我們一起來(lái)看下吧!
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一種智能pos機(jī)測(cè)試設(shè)備專利
【創(chuàng)新簡(jiǎn)訊】國(guó)芯科技研發(fā)的汽車電子安全氣囊點(diǎn)火驅(qū)動(dòng)專用芯片新產(chǎn)品內(nèi)部測(cè)試成功
公司成功研發(fā)的CCL1600B芯片產(chǎn)品是基于公司高壓混合信號(hào)平臺(tái)研發(fā)的第一代安全氣囊點(diǎn)火驅(qū)動(dòng)專用芯片，該款新產(chǎn)品在芯片資源和配置上跟國(guó)內(nèi)多家一線汽車廠商做了深入溝通和調(diào)研，可以滿足這些廠商在安全氣囊領(lǐng)域的應(yīng)用需求，封裝形式為T(mén)QFP128epad，型號(hào)分為CCL1600B1L4（不帶CAN功能）和CCL1600B2L4（帶CAN功能），可實(shí)現(xiàn)對(duì)國(guó)外產(chǎn)品如博世CG90X系列以及ST（意法半導(dǎo)體）的L9679系列相應(yīng)產(chǎn)品的替代。芯片提供多達(dá)16路安全氣囊點(diǎn)火回路，6路PSI5傳感器接口，10路電阻或霍爾元件檢測(cè)通路，2路高壓PWM輸出接口，具有增強(qiáng)的安全檢測(cè)和自動(dòng)診斷功能，芯片還配置了功能強(qiáng)大的電源系統(tǒng)，一顆芯片就解決了ECU（電子控制單元）內(nèi)部其他芯片的供電問(wèn)題，同時(shí)還集成了一路CAN物理接口（CCL1600B2L4型號(hào)支持）。CCL1600B芯片按照汽車電子等級(jí)進(jìn)行設(shè)計(jì)和生產(chǎn)，有望為解決我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)“缺芯”問(wèn)題做出貢獻(xiàn)。
【行業(yè)分析】
蘇州國(guó)芯科技股份有限公司屬于芯片行業(yè)，隨著人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、5G、云計(jì)算等技術(shù)的快速發(fā)展，芯片需求量不斷增加，市場(chǎng)規(guī)模也在不斷擴(kuò)大。預(yù)計(jì)到2023年，全球芯片市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到5000億美元以上，相關(guān)企業(yè)可以在此環(huán)境下，加大創(chuàng)新力度，促進(jìn)行業(yè)的高質(zhì)量可持續(xù)發(fā)展。
行業(yè)盈利能力有上升空間
芯片2023年一季度的營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率為5.26%，資產(chǎn)報(bào)酬率為0.83%，凈資產(chǎn)收益率為1.36%，成本費(fèi)用利潤(rùn)率為5.92%。行業(yè)實(shí)際投入到自身經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)的資產(chǎn)為58,738.53億元，內(nèi)部經(jīng)營(yíng)資產(chǎn)收益率是0.64%，對(duì)外投資的收益率是1.95%。
圖表1：盈利能力指標(biāo)表
行業(yè)的短期償債能力較差
從此行業(yè)整體的短期償債能力方面來(lái)看，行業(yè)整體的速動(dòng)資產(chǎn)與現(xiàn)金類資產(chǎn)償還流動(dòng)負(fù)債能力較強(qiáng)，而流動(dòng)資產(chǎn)償還能力較弱?？梢?jiàn)行業(yè)整體擁有的流動(dòng)資產(chǎn)較少，主要體現(xiàn)在存貨較少。建議行業(yè)內(nèi)部分企業(yè)合理配置流動(dòng)資產(chǎn)與非流動(dòng)資產(chǎn)，增強(qiáng)流動(dòng)資產(chǎn)對(duì)流動(dòng)負(fù)債的償還能力。
圖表2：短期償債能力指標(biāo)表
產(chǎn)品市場(chǎng)占有率有所降低
從整體來(lái)看，全國(guó)芯片這三年來(lái)營(yíng)業(yè)收入呈現(xiàn)持續(xù)增長(zhǎng)的趨勢(shì)，但2023年一季度的增長(zhǎng)速度慢于2022年一季度的增長(zhǎng)速度，其中，2023年一季度營(yíng)業(yè)收入增長(zhǎng)率為6.25%，相比上年同期，下降了13.20%，表明行業(yè)市場(chǎng)擴(kuò)張能力較上年同期有所減弱，產(chǎn)品市場(chǎng)占有率有所降低。
圖表3：營(yíng)業(yè)收入變化圖
【企業(yè)分析】蘇州國(guó)芯科技股份有限公司
蘇州國(guó)芯科技股份有限公司（股票代碼：688262）成立于2001年，是一家聚焦于國(guó)產(chǎn)自主可控嵌入式CPU技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用的芯片設(shè)計(jì)公司。蘇州國(guó)芯科技股份有限公司自成立以來(lái)，始終堅(jiān)持“國(guó)際主流兼容和自主創(chuàng)新發(fā)展”相結(jié)合的原則，以摩托羅拉授權(quán)的“M*Core指令集”、IBM授權(quán)的“PowerPC指令集”和開(kāi)源的“RISC-V指令集”為基礎(chǔ)，高起點(diǎn)建立具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的高性能低功耗32位RISC嵌入式CPU技術(shù)。歷經(jīng)近二十年的持續(xù)研發(fā)、創(chuàng)新與沉淀，公司已成功實(shí)現(xiàn)基于上述三種指令集的8大系列40余款CPU內(nèi)核，形成了深厚的嵌入式CPUIP儲(chǔ)備；同時(shí)，公司基于自主的嵌入式CPU內(nèi)核和豐富的外圍IP建立面向關(guān)鍵領(lǐng)域應(yīng)用的SoC芯片設(shè)計(jì)平臺(tái)，可根據(jù)客戶的具體需求提供嵌入式CPUIP授權(quán)與芯片定制服務(wù)。
公司研發(fā)實(shí)力較強(qiáng)
公司具備較強(qiáng)的技術(shù)實(shí)力與研發(fā)創(chuàng)新能力，承擔(dān)了“自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)高性能嵌入式CPU的研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化”“嵌入式存儲(chǔ)器IP核開(kāi)發(fā)及應(yīng)用”“雙界面POS機(jī)SoC芯片的研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化”“車身控制器芯片研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用”和“面向自動(dòng)駕駛的高性能智能處理芯片研發(fā)及驗(yàn)證”等5項(xiàng)“核高基”國(guó)家科技重大專項(xiàng)，以及國(guó)家高技術(shù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展項(xiàng)目、國(guó)家技術(shù)創(chuàng)新項(xiàng)目、工信部工業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)項(xiàng)目、江蘇省科技成果轉(zhuǎn)化項(xiàng)目等重大科研項(xiàng)目。公司先后榮獲國(guó)家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步二等獎(jiǎng)、中國(guó)電子學(xué)會(huì)電子信息科學(xué)技術(shù)一等獎(jiǎng)、蘇州半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟理事長(zhǎng)單位等多項(xiàng)榮譽(yù)。
2022年國(guó)芯科技申請(qǐng)專利20項(xiàng)（其中發(fā)明專利18項(xiàng)、實(shí)用新型1項(xiàng)、外觀專利1項(xiàng)）、軟件著作權(quán)11項(xiàng)、集成電路布圖3項(xiàng)、商用密碼證書(shū)9項(xiàng)；授權(quán)專利6項(xiàng)（其中發(fā)明專利6項(xiàng)、實(shí)用新型0項(xiàng)、外觀專利0項(xiàng)）、軟件著作權(quán)11項(xiàng)、集成電路布圖3項(xiàng)、商用密碼證書(shū)9項(xiàng)。截止2022年12月31日，累計(jì)有效專利129項(xiàng)（其中發(fā)明專利124項(xiàng)、實(shí)用新型3項(xiàng)、外觀專利2項(xiàng)）、累計(jì)有效軟件著作權(quán)156項(xiàng)、有效集成電路布圖32項(xiàng)、商用密碼證書(shū)39項(xiàng)。
公司注重研發(fā)投入
2022年公司的研發(fā)費(fèi)用較上年有所增長(zhǎng)2022年度研發(fā)費(fèi)用比上年度增加6,273萬(wàn)元左右，增長(zhǎng)70.11%，增長(zhǎng)幅度較大主要是因?yàn)?022年公司為抓住汽車電子芯片和高可靠存儲(chǔ)芯片國(guó)產(chǎn)化替代的機(jī)遇，圍繞汽車電子芯片、高可靠存儲(chǔ)控制芯片等領(lǐng)域，較大幅度增加了研發(fā)人員數(shù)量，進(jìn)行了高強(qiáng)度的研發(fā)投入。
圖表4：研發(fā)費(fèi)用統(tǒng)計(jì)圖表
創(chuàng)新機(jī)會(huì)
公司對(duì)上述芯片產(chǎn)品具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，并采用和國(guó)內(nèi)頭部車企協(xié)同創(chuàng)新的合作方式，產(chǎn)品開(kāi)發(fā)階段就受到國(guó)內(nèi)汽車整機(jī)廠商的關(guān)注和開(kāi)發(fā)支持，該款新產(chǎn)品的研發(fā)成功可實(shí)現(xiàn)對(duì)目前在國(guó)內(nèi)該領(lǐng)域占據(jù)主導(dǎo)地位的國(guó)外相應(yīng)產(chǎn)品的替代，有利于打破國(guó)外壟斷。該款新產(chǎn)品的研發(fā)成功也進(jìn)一步豐富了公司的汽車電子產(chǎn)品線，有助于公司從MCU系列產(chǎn)品線拓寬到模數(shù)混合專用芯片領(lǐng)域，對(duì)公司未來(lái)汽車電子業(yè)務(wù)的市場(chǎng)拓展和業(yè)績(jī)成長(zhǎng)性預(yù)計(jì)都將產(chǎn)生積極影響。
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