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1、pos機(jī)營(yíng)銷(xiāo)方案策劃書(shū)范文
pos機(jī)營(yíng)銷(xiāo)方案策劃書(shū)范文
◆ 喂車(chē)科技聯(lián)合創(chuàng)始人 唐傲
文| 鉛筆道 記者 王琳
?導(dǎo)語(yǔ)
2015年7月，喂車(chē)科技獲得由大河資本領(lǐng)投的A輪融資。
消息一出，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手紛紛冒了出來(lái)。很多人發(fā)現(xiàn)原來(lái)加油站這種傳統(tǒng)行業(yè)也可以和互聯(lián)網(wǎng)有交集。唐傲無(wú)奈，只得與友商陷入一場(chǎng)惡性補(bǔ)貼戰(zhàn)。
燒錢(qián)一個(gè)月后，唐和幾位合伙人都覺(jué)得有必要罷手，隔岸觀火。補(bǔ)貼只會(huì)讓資金迅速耗盡，唐力主重構(gòu)系統(tǒng)，將原來(lái)的支付平臺(tái)轉(zhuǎn)變成為油站提供一整套SaaS（軟件即服務(wù)）解決方案。團(tuán)隊(duì)花費(fèi)近千萬(wàn)元，耗時(shí)2個(gè)月，新系統(tǒng)于去年1月份上線。
喂車(chē)科技為油站提供互聯(lián)網(wǎng)零管系統(tǒng)（零售管理系統(tǒng)）、營(yíng)銷(xiāo)系統(tǒng)、支付系統(tǒng)、運(yùn)營(yíng)服務(wù)。它可以通過(guò)快捷支付和團(tuán)隊(duì)自主研發(fā)的智能發(fā)票機(jī)幫助油站高效安全地收銀。系統(tǒng)將油站的用戶劃分為不同級(jí)別的會(huì)員，建立用戶畫(huà)像并進(jìn)行分析。最終，該系統(tǒng)可以給出依據(jù)會(huì)員等級(jí)而異的營(yíng)銷(xiāo)方案。
截至2016年底，喂車(chē)科技已服務(wù)上千家油站，覆蓋全國(guó)60座城市，月?tīng)I(yíng)收持續(xù)增長(zhǎng)，在12月當(dāng)月達(dá)到盈虧平衡。
注:唐傲承諾文中數(shù)據(jù)無(wú)誤，為其真實(shí)性負(fù)責(zé)，鉛筆道已備份錄音速記，為內(nèi)容客觀性背書(shū)。
獲天使輪融資
羅詣?wù)蜷_(kāi)PPT，足足有幾十頁(yè)，密密麻麻全是數(shù)據(jù)。在微軟亞洲研究院樓下的咖啡館里，他向唐傲講起自己對(duì)汽車(chē)后市場(chǎng)的理解。
彼時(shí)，羅正在殼牌中國(guó)擔(dān)任市場(chǎng)總監(jiān)，已經(jīng)在殼牌工作九個(gè)年頭了。而唐則是中科大和微軟亞洲研究院聯(lián)合培養(yǎng)的在讀博士。
“我打算從汽車(chē)保養(yǎng)切入用互聯(lián)網(wǎng)改造汽車(chē)后市場(chǎng)。”他說(shuō)。當(dāng)時(shí)，唐對(duì)汽車(chē)后市場(chǎng)了解不多，但對(duì)方的認(rèn)真勁兒，讓他覺(jué)得這事兒值得認(rèn)真考慮一下。
隨后，經(jīng)過(guò)對(duì)汽車(chē)后市場(chǎng)的一番調(diào)研，唐發(fā)現(xiàn)4S店維修藏著許多貓膩，很多車(chē)主有苦說(shuō)不出。唐覺(jué)得此事可行，便輟學(xué)開(kāi)始全職創(chuàng)業(yè)。隨即，唐的師兄楊緒勇也加入了團(tuán)隊(duì)。
2014年4月，三個(gè)人和曾李青（騰訊合伙人之一）談到想通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)搭建一個(gè)快修平臺(tái)。平臺(tái)將繞過(guò)4S店，讓車(chē)主直接到修理廠對(duì)汽車(chē)進(jìn)行維修和保養(yǎng)。曾覺(jué)得三個(gè)人能力互補(bǔ)且背景不錯(cuò)，當(dāng)場(chǎng)決定投資。第二天，團(tuán)隊(duì)便獲得了來(lái)自曾李青個(gè)人的天使輪融資。
但一個(gè)月后，三人決定將模式推倒重來(lái)。保養(yǎng)是低頻行為，難以產(chǎn)生復(fù)購(gòu)行為，早期很難推廣。他們想從洗車(chē)、加油和停車(chē)選擇一個(gè)切入。彼時(shí)，O2O模式正熱，補(bǔ)貼大戰(zhàn)如火如荼。做停車(chē)也找不到一個(gè)很強(qiáng)的合作伙伴。三人拍板，從汽車(chē)加油入手。
彼時(shí)的中國(guó)加油市場(chǎng)有油站十萬(wàn)余家，而僅“兩桶油”就占據(jù)了5萬(wàn)家，民營(yíng)油站的數(shù)量占比47%，但銷(xiāo)量卻僅有24%。三人有些疑慮。
于是，他們跑到了深圳，挨個(gè)詢(xún)問(wèn)油站老板的需求。“收銀效率很慢、節(jié)假日排隊(duì)、客戶流失”，反饋中，這些字眼不斷出現(xiàn)，三人摸到了方向。
團(tuán)隊(duì)決定打造一個(gè)平臺(tái)，一端連接油站，一端連接車(chē)主，提高油站營(yíng)銷(xiāo)效率。
停止補(bǔ)貼戰(zhàn) 重構(gòu)系統(tǒng)
2014年8月1日，喂車(chē)車(chē)APP1.0版本上線。產(chǎn)品效仿美團(tuán)通過(guò)團(tuán)購(gòu)和引流的方式幫助油站吸引顧客。經(jīng)過(guò)引流的顧客占到加油站顧客總比例的20%。
期間，很多油站表示他們更希望將支付寶等快捷支付方式引入。為了滿足油站需求，團(tuán)隊(duì)開(kāi)始優(yōu)化產(chǎn)品。
2015年年初，喂車(chē)車(chē)APP2.0版本上線。車(chē)主可以坐在車(chē)內(nèi)通過(guò)APP掃碼實(shí)現(xiàn)快捷支付。同時(shí)車(chē)主只需在APP上填寫(xiě)好發(fā)票信息，智能發(fā)票機(jī)便可自助打印發(fā)票。
這樣一來(lái)，產(chǎn)品的交易流程從最初的5～8分鐘縮短到了2～4分鐘。油站的通行率提升了30%以上。
◆ 喂科技團(tuán)隊(duì)成員照
支付模式已經(jīng)成熟，團(tuán)隊(duì)決定進(jìn)一步推廣。2015年3月，業(yè)務(wù)規(guī)模從深圳擴(kuò)展到了廣州市和惠州市。但平臺(tái)的數(shù)據(jù)不能開(kāi)放，油站并不能真正掌握客戶信息。
出于警惕，他們普遍要求平臺(tái)提供補(bǔ)貼。
迫于頻繁的發(fā)補(bǔ)貼和巨大的研發(fā)費(fèi)用，團(tuán)隊(duì)開(kāi)始借力資本。2015年7月，團(tuán)隊(duì)獲得由大河資本領(lǐng)投的A輪融資。
消息一出，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手紛紛冒了出來(lái)。很多人發(fā)現(xiàn)原來(lái)加油站這種傳統(tǒng)行業(yè)也可以和互聯(lián)網(wǎng)有交集。唐傲無(wú)奈，只得與友商陷入一場(chǎng)惡性補(bǔ)貼戰(zhàn)。
燒錢(qián)一個(gè)月后，唐和幾位合伙人都覺(jué)得有必要罷手。補(bǔ)貼只會(huì)讓資金迅速耗盡，其它意義不大。此時(shí)，恰逢資本寒冬來(lái)襲，唐覺(jué)得公司應(yīng)在戰(zhàn)略上保證資金充足，同時(shí)給產(chǎn)品一個(gè)緩沖期。
他力主重構(gòu)系統(tǒng)，將原來(lái)的支付平臺(tái)轉(zhuǎn)變成為油站提供一整套SaaS解決方案。這樣，喂車(chē)科技可以變?yōu)橛驼咀罹o密的合作商，以后油站與其它商家的合作都可以基于此系統(tǒng)去實(shí)現(xiàn)。
覆蓋1000家油站
耗時(shí)2個(gè)月，花費(fèi)近千萬(wàn)元，新系統(tǒng)于2016年1月構(gòu)建完成。截至6月，團(tuán)隊(duì)已先后推出“喂得快”、“喂加加”、“喂得寶”和“喂油OS”四種服務(wù)套餐。
新系統(tǒng)涵蓋了之前平臺(tái)的所有功能，并為油站提供客戶管理系統(tǒng)CRM。車(chē)主支付便自動(dòng)捆綁油站公眾號(hào)，車(chē)主的信息完全歸油站所有。交易明細(xì)以及優(yōu)惠都可以在智能商戶平臺(tái)查詢(xún)，也可導(dǎo)出。
◆ 喂車(chē)科技自主研發(fā)的管控系統(tǒng)設(shè)備
除此之外，新系統(tǒng)可以解決油站營(yíng)銷(xiāo)的苦惱。喂車(chē)科技將油站的用戶劃分為不同級(jí)別的會(huì)員，建立用戶畫(huà)像并進(jìn)行分析。最終，該系統(tǒng)可以給出依會(huì)員等級(jí)而異的營(yíng)銷(xiāo)方案。
同時(shí)，油站還可以通過(guò)團(tuán)隊(duì)自制研發(fā)的“BPOS”系統(tǒng)熟悉油庫(kù)的狀態(tài)、油機(jī)的狀態(tài)以及收銀、財(cái)務(wù)狀況等。車(chē)主不用下車(chē)，只通過(guò)手機(jī)方法，就可以自動(dòng)收到付款完成的交易提醒，油站便可直接放行。
新的服務(wù)化產(chǎn)品上線后，由于產(chǎn)品報(bào)價(jià)定價(jià)略高，唐有些信心不足。他決定先從老客戶開(kāi)始談。
一個(gè)月內(nèi)，團(tuán)隊(duì)賣(mài)出了三套系統(tǒng)。其中，位于深圳的中油茂盛加油站在購(gòu)買(mǎi)了“喂得寶”核心體系后，3月份銷(xiāo)量從去年的80萬(wàn)升達(dá)到140萬(wàn)升。3～6月，月銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)49%。油站公眾號(hào)上線3個(gè)月粉絲數(shù)超過(guò)1.2萬(wàn)人，油站在高峰期的供應(yīng)能力提升了30%，而人員配置需求則降低了20%。
這樣的成績(jī)加速了系統(tǒng)的推廣進(jìn)程。去年年底，團(tuán)隊(duì)獲得了由中石油昆侖信托旗下昆侖信元基金領(lǐng)投的億元B輪融資。
截至目前，喂車(chē)科技覆蓋全國(guó)60座城市，簽約近千家油站，月盈虧持續(xù)增長(zhǎng)，在12月當(dāng)月達(dá)到盈虧平衡。
2017年，唐表示團(tuán)隊(duì)打算實(shí)現(xiàn)簽約油站3000家，收入1.5億元的目標(biāo)。產(chǎn)品則會(huì)在團(tuán)隊(duì)完善油站生態(tài)、為每個(gè)油站提供智能監(jiān)控服務(wù)等方面尋求突破。
/The End/
編輯 孫嬌 校對(duì) 褚琳冰
以上就是關(guān)于pos機(jī)營(yíng)銷(xiāo)方案策劃書(shū)范文,他為油站打造專(zhuān)屬營(yíng)銷(xiāo)方案 單站盈利增千萬(wàn) 覆蓋60城 獲B輪融資的知識(shí)，后面我們會(huì)繼續(xù)為大家整理關(guān)于pos機(jī)營(yíng)銷(xiāo)方案策劃書(shū)范文的知識(shí)，希望能夠幫助到大家！
