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閃匯通pos機(jī)投資優(yōu)勢(shì)顯著
億歐網(wǎng)消息，近日同城貨運(yùn)優(yōu)化平臺(tái)“閃發(fā)車”宣布完成1000萬人民幣Pre-A輪融資。此輪融資由賽馬資本領(lǐng)投800萬元，智金匯跟投獲得200萬元份額。
據(jù)全國(guó)企業(yè)信息公示系統(tǒng)顯示，“閃發(fā)車”最新一輪資本變更后，其注冊(cè)資本接近265.5萬元，新一輪股東(投資人)變更后其中前三大股東為：林孝毅占股73.5694%;魏惠欽占股15.0660%;謝國(guó)峰占股4.1850%。
“閃發(fā)車”隸屬于深圳市順風(fēng)車網(wǎng)絡(luò)科技有限公司，成立于2011年11月，創(chuàng)始人林孝毅?！伴W發(fā)車”是一款基于地理位置(LBS)的找貨車應(yīng)用工具，用戶可以通過使用智能手機(jī)APP(閃發(fā)車)以及呼叫中心系統(tǒng)隨時(shí)隨地地查找身邊的貨車為車主和貨主提供高效、安全的垂直化運(yùn)營(yíng)服務(wù)，實(shí)現(xiàn)貨車與貨運(yùn)資源的高效整合利用、搭建起貨主與車主之間一個(gè)高效溝通的橋梁，幫助貨主經(jīng)濟(jì)安全快速找貨車，同時(shí)讓回程貨車減少空載運(yùn)營(yíng)，降低貨運(yùn)成本。
“閃發(fā)車”從成立至今經(jīng)過多次的試錯(cuò)和調(diào)整，目前形成了主打B端的品牌化運(yùn)營(yíng)模式：以精細(xì)化區(qū)域網(wǎng)格運(yùn)營(yíng)，由系統(tǒng)向B端、C端各類貨運(yùn)需求轉(zhuǎn)移，減少空載率，提高司機(jī)單位時(shí)間內(nèi)接到的貨運(yùn)單數(shù)。閃發(fā)車的團(tuán)隊(duì)主要來自阿里巴巴、DHL、順豐速遞，其銷售總監(jiān)邱海銘在DHL中外運(yùn)敦豪有11年工作經(jīng)歷。
從“閃發(fā)車”官網(wǎng)獲悉，平臺(tái)目前所提供的車型主要有微面、微貨、中面、輕貨四種。目標(biāo)運(yùn)輸產(chǎn)品從家具、鮮花、耗材等小型商戶到蘇寧、國(guó)美等大型電商都是閃發(fā)車的重點(diǎn)B端客戶。
未來閃發(fā)車的盈利將來自于司機(jī)端的會(huì)員費(fèi)，交易抽成，車身廣告費(fèi)，區(qū)域承包費(fèi)等。除此之外，保險(xiǎn)公司和貨車廠商與閃發(fā)車也存在非常大的合作空間。目前閃發(fā)車已經(jīng)和中國(guó)人壽建立合作。閃發(fā)車未來更長(zhǎng)遠(yuǎn)目標(biāo)是成為提供物流基礎(chǔ)大數(shù)據(jù)服務(wù)為核心的移動(dòng)智能物流平臺(tái)。
本輪融資的領(lǐng)投方賽馬資本表示，“閃發(fā)車”在國(guó)內(nèi)運(yùn)用LBS位置信息模式整合公路貨運(yùn)資源，專注于解決同城回程貨車空載及降低物流成本，從技術(shù)和運(yùn)營(yíng)模式都有望成為未來移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)物流的標(biāo)桿。
值得一提的是本輪的跟投方——智金匯。智金匯是由國(guó)際投資機(jī)構(gòu)CA創(chuàng)投孵化的互聯(lián)網(wǎng)股權(quán)投資平臺(tái)，平臺(tái)于2015年4月正式上線。2015年8月，智金匯獲東方富海、險(xiǎn)峰華興、力合清源等八家風(fēng)投機(jī)構(gòu)千萬級(jí)別融資，成為九家專業(yè)風(fēng)投機(jī)構(gòu)共同打造的互聯(lián)網(wǎng)股權(quán)投資平臺(tái)。智金匯投資團(tuán)隊(duì)由來自知名投資機(jī)構(gòu)、上市公司等組成，專注于TMT行業(yè)，曾主導(dǎo)投資過VIPABC、房多多、懶人聽書等十多家互聯(lián)網(wǎng)公司。
除此之外，智金匯平臺(tái)的成功融資案例還有：陪伴型機(jī)器人公子小白、以女性思維打造的情感社交APP“We”、專注于夜生活?yuàn)蕵穲?chǎng)所發(fā)掘及預(yù)訂的APP“今夜去哪玩”、大額理財(cái)產(chǎn)品的開放式互聯(lián)網(wǎng)銷售平臺(tái)“招財(cái)貓”、跨境電商B2B商品流通平臺(tái)“快賣”等項(xiàng)目。
在廣東，除了“閃發(fā)車”之外還有同城貨運(yùn)O2O平臺(tái)“1號(hào)貨的”，“1號(hào)貨的”也在今年7月份也正式宣布完成由天神互動(dòng)CEO朱曄領(lǐng)投，真順資本跟投的數(shù)千萬A輪融資。另外，離廣東不遠(yuǎn)起源于香港的同城貨運(yùn)及物流平臺(tái)GoGoVan今年6月份也宣布完成千萬美元規(guī)模的B+輪融資，投資方包括前91無線CEO胡澤民，PPS創(chuàng)始人及曾就職于Google中國(guó)的連續(xù)創(chuàng)業(yè)者，現(xiàn)任股東人人網(wǎng)陳一舟等跟投。
相比較于北京、上海而言，完成A輪融資的同城貨運(yùn)企業(yè)在珠三角地區(qū)并不集中，但隨著“互聯(lián)網(wǎng)+物流”行業(yè)風(fēng)口的關(guān)閉，能夠突圍出來的企業(yè)著實(shí)不易。在北京和長(zhǎng)三角地區(qū)的互聯(lián)網(wǎng)物流企業(yè)已經(jīng)從跑馬圈地階段進(jìn)入到合并整合階段。
就在12月7日，貨運(yùn)干線企業(yè)“運(yùn)滿滿”和同城配送平臺(tái)“云鳥配送”宣布達(dá)成戰(zhàn)略合作，雙方表示將打通貨運(yùn)O2O從干線到同城的上下游環(huán)節(jié)，共同打造互聯(lián)網(wǎng)物流承運(yùn)網(wǎng)絡(luò)。這一事件將加速越來越多的互聯(lián)網(wǎng)物流企業(yè)合并抱團(tuán)進(jìn)程。
12月初，申通快遞借殼上市成為中國(guó)物流快遞行業(yè)第一股刺激著整個(gè)物流行業(yè)資本市場(chǎng)的進(jìn)一步運(yùn)作。據(jù)傳，中通、圓通、百世匯通、宅急送、全峰等多家主流快遞企業(yè)也都在緊鑼密鼓謀劃上市?？梢灶A(yù)測(cè)2016年物流行業(yè)必將成為一個(gè)熱門聚焦領(lǐng)域。
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