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怎么使用萬事達(dá)卡料手輸pos機(jī)
移動(dòng)支付網(wǎng) 作者 佘云峰：6月13日下午消息，中國(guó)人民銀行會(huì)同中國(guó)銀行保險(xiǎn)監(jiān)督管理委員會(huì)審查通過“連通（杭州）技術(shù)服務(wù)有限公司”（下稱“連通”）提交的銀行卡清算機(jī)構(gòu)開業(yè)申請(qǐng)，并向其核發(fā)銀行卡清算業(yè)務(wù)許可證。
這標(biāo)志著美國(guó)運(yùn)通成為國(guó)內(nèi)首家，也是目前唯一一家獲得銀行卡清算業(yè)務(wù)許可證的外卡組織。
2019年6月18日，中國(guó)人民銀行發(fā)布公告稱，銀聯(lián)獲得了《關(guān)于實(shí)施銀行卡清算機(jī)構(gòu)準(zhǔn)入管理的決定》（以下簡(jiǎn)稱“《決定》”）印發(fā)后的首張銀行卡清算業(yè)務(wù)許可證。據(jù)了解，《決定》于2015年6月1日起實(shí)施，要求在我國(guó)境內(nèi)從事銀行卡清算業(yè)務(wù)，應(yīng)依法取得銀行卡清算業(yè)務(wù)許可證，成為銀行卡清算機(jī)構(gòu)。
此次獲得許可證的連通是美國(guó)運(yùn)通（American Express）和連連數(shù)字科技有限公司在我國(guó)境內(nèi)發(fā)起設(shè)立的合資公司。獲得許可后，可在我國(guó)境內(nèi)拓展成員機(jī)構(gòu)、授權(quán)發(fā)行和受理“美國(guó)運(yùn)通”品牌的銀行卡。
簡(jiǎn)而言之，“美國(guó)運(yùn)通”品牌的單標(biāo)人民幣銀行卡馬上就要發(fā)行了，那么消費(fèi)者申請(qǐng)之后將要如何使用呢？
卡片和受理終端的認(rèn)證、改造
從理論上而言，美國(guó)運(yùn)通品牌的人民幣卡想要進(jìn)入市場(chǎng)，需要從卡片到受理終端進(jìn)行全鏈路的檢測(cè)認(rèn)證和改造。
據(jù)某終端企業(yè)人士向移動(dòng)支付網(wǎng)透露，“國(guó)內(nèi)銀行卡和受理終端都是采用的PBOC技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，而包括運(yùn)通在內(nèi)的國(guó)外卡組織采用的是EMVCo的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。因此，針對(duì)國(guó)內(nèi)特殊的情況，連通會(huì)把這兩個(gè)應(yīng)用整合起來，做一個(gè)‘連通’標(biāo)準(zhǔn)的統(tǒng)一認(rèn)證?！?/p>
“不過目前還沒有具體的政策標(biāo)準(zhǔn)制定下來，因此具體細(xì)節(jié)方面還不是很清楚，可以肯定的是連通會(huì)制定專門的指導(dǎo)文件用于檢測(cè)認(rèn)證。”
據(jù)央行報(bào)告顯示，截至2019年末，銀行卡跨行支付系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)商戶2362.96萬戶，聯(lián)網(wǎng)POS機(jī)具3089.28萬臺(tái)。而這些幾乎都是基于銀聯(lián)標(biāo)準(zhǔn)的受理終端，面對(duì)已成定局的POS市場(chǎng)，連通想要重新布置其“美國(guó)運(yùn)通”品牌的POS機(jī)具難度是非常大的。
“在央行標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上，要受理人民幣運(yùn)通卡，重新布置POS機(jī)具倒也不至于，但是至少終端要進(jìn)行固件升級(jí)，將美國(guó)運(yùn)通的應(yīng)用加入其中，然后開放美國(guó)運(yùn)通的卡BIN，以匹配卡片受理就可以了?！蹦辰咏ńM織人士向移動(dòng)支付網(wǎng)表示。
借助銀聯(lián)網(wǎng)絡(luò)快速擴(kuò)張？
但據(jù)十字財(cái)經(jīng)報(bào)道，連通在境內(nèi)的人民幣業(yè)務(wù)可能會(huì)采取“臺(tái)灣模式”，清算轉(zhuǎn)接交給銀聯(lián)，連通主要負(fù)責(zé)銀行卡品牌的運(yùn)營(yíng)。
所謂的“臺(tái)灣模式”，指的是在臺(tái)灣，美國(guó)運(yùn)通、萬事達(dá)卡、Visa等各個(gè)卡組織可以獨(dú)立發(fā)卡，但是清算轉(zhuǎn)接由臺(tái)灣聯(lián)合信用卡中心集中處理。
如果沿襲到境內(nèi)，連通與銀聯(lián)的合作可能會(huì)以這樣的形式出現(xiàn)：商戶-收單-銀聯(lián)-連通-發(fā)卡行。是否會(huì)采用“臺(tái)灣模式”模式可以暫且不談，但連通與銀聯(lián)合作的消息也得到了多位業(yè)內(nèi)人士的肯定。
“美國(guó)運(yùn)通想要比較快速地覆蓋更多的受理場(chǎng)景，借助銀聯(lián)的受理網(wǎng)絡(luò)顯然是最合適的選擇。”該業(yè)內(nèi)人士向移動(dòng)支付網(wǎng)表示，“銀聯(lián)會(huì)給連通建設(shè)一個(gè)專門的清算系統(tǒng)，借助銀聯(lián)的網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行清算，運(yùn)營(yíng)交給連通?！?/p>
“這也非常有可能是連通能率先拿到牌照的原因之一。畢竟自建清算系統(tǒng)會(huì)需要更多的資本注入和更長(zhǎng)的時(shí)間，而按照規(guī)定除了一年左右的籌備期，企業(yè)應(yīng)在取得清算牌照之日起6個(gè)月內(nèi)，正式開展銀行卡清算業(yè)務(wù)?！彼a(bǔ)充道。
本質(zhì)上，連通和銀聯(lián)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)存在著直接的競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系，表面上確實(shí)無法撼動(dòng)銀聯(lián)的地位，但清算市場(chǎng)的開放即意味著，接受多元化與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的挑戰(zhàn)。
對(duì)于消費(fèi)者而言，無論連通是與銀聯(lián)合作，還是采用自主建設(shè)清算網(wǎng)絡(luò)的形式，在體驗(yàn)上都不會(huì)有太大的區(qū)別，無非是拿著“美國(guó)運(yùn)通”的卡去帶有“美國(guó)運(yùn)通”標(biāo)志的POS機(jī)上消費(fèi)即可，只不過借助銀聯(lián)網(wǎng)絡(luò)那將會(huì)使其受理環(huán)境得到快速地?cái)U(kuò)張。
借助巨頭二維碼切入線下市場(chǎng)
連通獲牌后的第一時(shí)間，美國(guó)運(yùn)通官方微博公布了首批合作的銀行、收單機(jī)構(gòu)名單。其中包括工、農(nóng)、中、建、交等五大行，招商、中心、廣發(fā)、民生等股份行，杭州銀行、寧波銀行等城市行在內(nèi)，均將作為美國(guó)運(yùn)通在華的合作發(fā)卡及收單方。云閃付、騰訊金融科技、支付寶將支持美國(guó)運(yùn)通卡綁卡交易。第三方收單方面，拉卡拉、通聯(lián)、富友、銀盛等機(jī)構(gòu)榜上有名。
從綁卡交易的支持來看，包括云閃付、微信、支付寶在內(nèi)的三大主流的移動(dòng)錢包均在其中。這一點(diǎn)而言，將極大地有助于美國(guó)運(yùn)通卡在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的使用。
“相比于線下銀行卡收單市場(chǎng)，個(gè)人更看好線上支付。而線下場(chǎng)景同樣可以通過支付機(jī)構(gòu)走聚合支付，以二維碼的形式切入其中?！鄙鲜鲂袠I(yè)人士認(rèn)為?！澳壳皝砜?，二維碼被掃的可操作性最大，改造對(duì)接難度最小。”
因此，對(duì)于連通而言，在打通巨頭之后，收單機(jī)構(gòu)的拓展將會(huì)至關(guān)重要。一方面支持的收單機(jī)構(gòu)越多，意味著支持的二維碼線下支付商戶越多；另一方面收單機(jī)構(gòu)的拓展也有利于POS終端商戶的推進(jìn)，畢竟即便是與銀聯(lián)合作，要想受理美國(guó)運(yùn)通卡也需要進(jìn)行系統(tǒng)上的升級(jí)改造。
不過無論是線上還是線下，如果美國(guó)運(yùn)通不自建清算網(wǎng)絡(luò)的話，那么將會(huì)很大程度上受制于銀聯(lián)和網(wǎng)聯(lián)。意味著，線下刷卡手續(xù)費(fèi)等收費(fèi)層面上需要與銀聯(lián)等分一杯羹。
目前，據(jù)移動(dòng)支付網(wǎng)了解，96費(fèi)改之后，對(duì)于標(biāo)準(zhǔn)類商戶，發(fā)卡機(jī)構(gòu)、收單機(jī)構(gòu)分別要按照交易金額的0.0325%（單筆費(fèi)用封頂3.25元）向銀聯(lián)支付服務(wù)費(fèi)，因此清算機(jī)構(gòu)在其中能收到的服務(wù)費(fèi)最多不超過交易金額的0.065%，那么美國(guó)運(yùn)通如果要借助銀聯(lián)的清算網(wǎng)絡(luò)，這筆費(fèi)用該如何分割？
而線上支付部分，目前巨頭給出的二維碼支付通道成本費(fèi)為0.2%，美國(guó)運(yùn)通前期為了推廣線上支付，是否會(huì)與巨頭進(jìn)行協(xié)商而降低該費(fèi)用以讓利給收單機(jī)構(gòu)進(jìn)行推廣呢？
這一切隨著時(shí)間的推移，都將逐漸被揭曉。
總結(jié)
國(guó)內(nèi)的移動(dòng)支付市場(chǎng)異常發(fā)達(dá)，隨著清算市場(chǎng)的開放，不僅支付格局會(huì)發(fā)生一定的變化，監(jiān)管層面也會(huì)迎來了全新的挑戰(zhàn)，相信未來央行對(duì)于清算機(jī)構(gòu)具體業(yè)務(wù)的規(guī)劃會(huì)更清晰。而市場(chǎng)開放始終是好的，畢竟只有迎接挑戰(zhàn)才能創(chuàng)造機(jī)遇并取得進(jìn)步。
以上就是關(guān)于怎么使用萬事達(dá)卡料手輸pos機(jī),清算市場(chǎng)開放后的競(jìng)合博弈的知識(shí)，后面我們會(huì)繼續(xù)為大家整理關(guān)于怎么使用萬事達(dá)卡料手輸pos機(jī)的知識(shí)，希望能夠幫助到大家！
