新鄉(xiāng)怎么申請pos機(jī)

 新聞資訊3  |   2023-09-15 12:26  |  投稿人:pos機(jī)之家

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1、新鄉(xiāng)怎么申請pos機(jī)

新鄉(xiāng)怎么申請pos機(jī)

摘要:阿里成立本地生活服務(wù)公司將近一年,擺在王磊(花名:昆陽)面前的棋局才剛剛打開局面。

過去一年,餓了么發(fā)生了劇烈的變化——被阿里巴巴收編、與口碑合并,組建本地生活服務(wù)公司后,原阿里健康 CEO 王磊擔(dān)任新公司 CEO,開啟了漫長的「整合」、「改造」工程。在去年接受媒體采訪時,王磊曾經(jīng)透露,「今年就做兩件事情:把市場份額打下來,把蜂鳥做好?!?/p>

一年后,這些工作獲得了階段性成果:從內(nèi)部來看,餓了么迅速進(jìn)行了組織架構(gòu)調(diào)整,最明顯的變化在于設(shè)置了城市經(jīng)理制,培養(yǎng)本地化團(tuán)隊(duì),并迅速接入阿里的體系化管理,同時打通與阿里經(jīng)濟(jì)體的流量?!乖谕獠?,餓了么口碑組合則在迅速下沉攫取市場份額,被王磊高度重視的蜂鳥業(yè)務(wù)于 6 月升級為開放平臺,并漸漸撐起阿里整個本地生活領(lǐng)域龐大的末端物流需求。

如今,阿里對餓了么的定位逐漸明確:既是新類別殺手,又是末端物流基礎(chǔ)設(shè)施。不同于前幾年,餓了么與美團(tuán)的競爭已從單純的市場份額爭奪,走到了餐飲市場供給側(cè)數(shù)字化改革同步進(jìn)行的態(tài)勢,整合上下游將成為主基調(diào)。就在 5 月,美團(tuán)也公布了即時配送平臺美團(tuán)配送上線的消息。而在內(nèi)部,餓了么與口碑的繼續(xù)整合、探索,也將是接下來的重要方向。

但與幾年前蒙眼狂奔時期不同,如今的餓了么背后是阿里集團(tuán)式打法和生態(tài)支持,這種支持還有持續(xù)加碼的趨勢。「仗還沒有打完?!雇趵诒硎荆敢郧案偁帉κ执蛭覀?,是站在二樓打一樓?!苟I了么 2019 年的目標(biāo)是,「爭取上到三樓?!?/p>

(蜂鳥送餐機(jī)器人 | 視覺中國)

改造蜂鳥

自收編于阿里集團(tuán)、成立本地生活服務(wù)公司后,蜂鳥扮演了沖鋒者的角色,最先匯入了阿里新零售的業(yè)務(wù)版圖。

融入阿里后,蜂鳥體系在外賣業(yè)務(wù)之外,為盒馬、大潤發(fā)、歐尚、三江、新華都、中百超市、順客隆等全國千余家商超門店提供配送服務(wù),和阿里健康合作推出 24 小時藥品配送服務(wù)。到 2018 年 9 月,在星巴克與阿里的合作中,蜂鳥也被作為最前端,專門培訓(xùn);額外有一支團(tuán)隊(duì),對接了具有大客戶試驗(yàn)意義的「專星送」服務(wù)。截至目前,蜂鳥在整個即時配送的應(yīng)用市場上擁有 300 萬可以隨時調(diào)用的運(yùn)力,覆蓋范圍達(dá)到全國 2000 個區(qū)縣。

餓了么的配送系統(tǒng)「蜂鳥」于 2015 年 4 月自行研發(fā)上線。對當(dāng)時的餓了么來說,蜂鳥的投入是一筆不小的支出。但即便單純在外賣這個層面的競爭,配送時效、準(zhǔn)時率作為履約環(huán)節(jié)的重要指標(biāo),也是其核心競爭力之一。

在餓了么被收購之前,張旭豪曾多次表示,物流是餓了么的核心價值:「餓了么現(xiàn)在是賣飯的,未來也有可能成為像亞馬遜一樣的巨頭。并且外賣比書更賺錢?!贡澈笞钪匾脑?,在于通過高頻餐飲配送先將即時配送需求做起來,形成了最后城市最后一公里的配送基礎(chǔ)設(shè)施。

對阿里來說,把蜂鳥配送品牌獨(dú)立、做開放平臺,一方面可以繼續(xù)承接集團(tuán)線下配送需求,同時對線下商家形成反向粘性,幫助餓了么在下沉城市繼續(xù)打開市場。另一方面,效率提升后,這也是一個能產(chǎn)生正向現(xiàn)金流的業(yè)務(wù)。根據(jù)國家郵政局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,2018 年我國快遞行業(yè)同城業(yè)務(wù)量累計(jì)完成 114.1 億件,同比增長 23.1%,整體占比已達(dá)到 22.5%。同城物流已經(jīng)成為整個物流市場的增量市場。

但進(jìn)入阿里生態(tài)后的一年,也是蜂鳥接受更多挑戰(zhàn)的一年。2018 年初,阿里對蜂鳥的期望是依托外賣服務(wù)基礎(chǔ),協(xié)同阿里新零售「三公里理想生活圈」,對接盒馬、天貓超市一小時達(dá)、眾多一線品牌單門店發(fā)貨兩小時達(dá)的需求。無論從調(diào)度系統(tǒng)、運(yùn)力還是效率要求方面,這都比單純的送餐蜂鳥時代更復(fù)雜。

讓這套網(wǎng)絡(luò)有效運(yùn)轉(zhuǎn)起來的前提,是提升單位面積內(nèi)的需求以降低成本,并且具備一套高效的調(diào)動系統(tǒng)。以商超配送為例,配送調(diào)度系統(tǒng)需要和店面系統(tǒng)接入,系統(tǒng)需要針對倉位的管理、揀貨路徑的管理、位置的管理以及配送訂單在集批次的環(huán)節(jié)規(guī)劃路線。甚至在打包環(huán)節(jié)也要重新設(shè)計(jì)。

(蜂鳥支撐起了星巴克中國市場的外送服務(wù) | 視覺中國)

餐飲之外,蜂鳥配送在「新零售」方面的增長達(dá)到了 185%。王磊說,改造蜂鳥的過程是一個痛苦的大工程?!傅M(jìn)入阿里大生態(tài)以后,阿里經(jīng)濟(jì)體有要求,即配肯定要搞定……但每一次介入一個新的行業(yè)和業(yè)務(wù),我們都有新的沉淀。如果沒有這些,我們還是該送盒飯送盒飯,該送蛋糕送蛋糕?!?/p>

作為競爭對手,美團(tuán)對這個市場的策略也大致相同。就在 5 月,美團(tuán)也宣布推出新品牌「美團(tuán)配送」、開放配送平臺,同樣是全面覆蓋各種本地商業(yè)場景。在美團(tuán)配送和蜂鳥配送公布的合作伙伴中,甚至出現(xiàn)了百果園等重合的 B 端客戶。

但王磊表示,即時配送的盤子很大,「需求遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有被滿足?!钩嗣缊F(tuán),點(diǎn)我達(dá)、京東旗下的京東到家,甚至順豐以及「四通一達(dá)」這類傳統(tǒng)快遞企業(yè)也在即時配送有所布局。

蜂鳥的優(yōu)勢依然是阿里「集團(tuán)軍作戰(zhàn)」的支援。蜂鳥配送負(fù)責(zé)人劉歆楊表示,蜂鳥的智能調(diào)度系統(tǒng)已得到阿里云支持,計(jì)算能力和優(yōu)化迭代速度得到了很大的提升。另一方面,蜂鳥開始小范圍嘗試無人車、機(jī)器人、恒溫餐車、智能耳機(jī)等裝備,以提升蜂鳥運(yùn)轉(zhuǎn)的效率,背后的核心技術(shù)也來自阿里人工智能團(tuán)隊(duì)。

這曾是餓了么此前一直想要嘗試的方向。2016 年的一場演講中,張旭豪就曾經(jīng)提到,人力配送成本越來越高昂,未來餓了么會嘗試在機(jī)器人、無人駕駛送餐。但囿于成本和激烈的競爭態(tài)勢,這一目標(biāo)在那時看上去十分遙遠(yuǎn)。

「創(chuàng)業(yè)公司養(yǎng)一支人工智能和硬件團(tuán)隊(duì)成本很高?!箘㈧畋硎?。而現(xiàn)在,至少成本問題不會再讓這支隊(duì)伍感到困擾。

(餓了么 CEO 王磊 | 視覺中國)

貼身肉搏難度升級

王磊的另一項(xiàng)重任顯得更加艱巨:幫助餓了么在本地生活領(lǐng)域拿下更多份額。

2018 年,剛剛上任的王磊接受媒體采訪時曾經(jīng)表示,餓了么的目標(biāo)是 50% 市場份額。接下來,餓了么投入 30 億補(bǔ)貼打響「夏季戰(zhàn)役」。

目前餓了么瞄準(zhǔn)的增量市場在三四線城市,過去一年,王磊頻繁的深入這些城市親自與商家做考察溝通,那是餓了么過去沒有進(jìn)入的市場。根據(jù)官方數(shù)據(jù),目前在云南大理、佛山順德、河南新鄉(xiāng)、浙江紹興等眾多三四線城市,餓了么口碑的市場份額均快速突破 50%。

補(bǔ)貼戰(zhàn)引起了新一輪激戰(zhàn)。根據(jù)美團(tuán)財(cái)報(bào),2018 年和 2019 年第一季度美團(tuán)餐飲外賣的交易額還在保持增長,但變現(xiàn)率出現(xiàn)了下滑,這與餓了么的這一輪猛攻不無關(guān)系。但美團(tuán)方面正在提升用戶粘度和客單價以保證增長。最新一季財(cái)報(bào)電話會上,美團(tuán) CFO 曾經(jīng)稱,美團(tuán)的用戶質(zhì)量和商戶質(zhì)量更高,從而以低成本的方式提高客單價,「吸引了更多對價格不敏感的用戶?!?/p>

這依然是一個貼身肉搏的市場,補(bǔ)貼也依然是關(guān)鍵詞之一,但游戲進(jìn)入高階后,與前幾年單純對消費(fèi)環(huán)節(jié)的份額爭搶不同,兩家公司對商家的數(shù)字化改革也被上升到了戰(zhàn)略高度。

極客公園此前曾報(bào)道,(「收銀」打響美團(tuán) to B 第一槍),美團(tuán)正在以 RMS(收銀系統(tǒng))業(yè)務(wù)打頭陣深入到商家供給側(cè)改革,整合上下游。從 2018 年開始,美團(tuán)以極低的價位推廣收銀硬件「小美盒子」,以求接入商家數(shù)據(jù)系統(tǒng),后期的計(jì)劃則是繼續(xù)連接到餐飲供應(yīng)鏈快驢、美團(tuán)小貸、營銷等領(lǐng)域。2019 年 1 月,美團(tuán)曾經(jīng)宣布將在扶持商戶方面投入 110 億。

從目前的態(tài)勢來看,美團(tuán)的品牌效應(yīng)和外賣方面的市場效應(yīng)正在讓它在這方面獲得不錯的份額。但餓了么給商家拿出的是一套更全面的解決方案。其中就包括螞蟻金服的金融能力、阿里云的大數(shù)據(jù)云計(jì)算能力、淘寶天貓的電商能力、餓了么口碑的本地生活服務(wù)能力、蜂鳥的即時配送能力。

這套復(fù)雜的解決方案,考驗(yàn)著本地生活服務(wù)公司的協(xié)同能力。王磊表示,這是自去年開始就十分重視,并且長期進(jìn)行的工作。很長一段時間里,餓了么、口碑、淘系產(chǎn)品都長在不同的數(shù)字云構(gòu)架上,經(jīng)過艱難的「搬家」工程,這些服務(wù)終于統(tǒng)一到了阿里云的架構(gòu)。

(新生的餓了么背后是阿里的集團(tuán)軍優(yōu)勢 | 視覺中國)

王磊透露了一個關(guān)鍵數(shù)字,目前餓了么有 30% 左右的流量已經(jīng)來自淘系,這是一個十分關(guān)鍵的增長來源:「今天打開支付寶、淘寶、口碑、餓了么都是一樣的,一套用戶體系、一套交易體系。打通后,我們才會享受到淘寶、螞蟻金服帶來的用戶增量和空間?!?/p>

不過,整合工作正在繼續(xù)。在這套架構(gòu)中,最先長在支付寶構(gòu)架中、面向 B 端的口碑,在對陣擁有大量 UGC 流量和 C 端品牌基礎(chǔ)的大眾點(diǎn)評時,暫時不占絕對優(yōu)勢。在幫助了么以 POS 硬件切入切入商家的同時,在 C 端,口碑還需要解答「用戶在什么場景下打開口碑」的問題,以在本地生活服務(wù)公司的到店業(yè)務(wù)上做出貢獻(xiàn)。

目前在口碑 App、餓了么 App 之外,口碑在支付寶的 tab 鍵也獲得了關(guān)鍵入口,同時,口碑的突破點(diǎn)是做好點(diǎn)餐、訂位、排號等服務(wù),這些業(yè)務(wù)已經(jīng)開啟商業(yè)化,向商家收費(fèi)。

根據(jù)前幾天阿里發(fā)布的財(cái)報(bào)顯示,「餓了么+口碑」的組合從 2018 年第三季度到 2019 年第一季度,收入分別為人民幣 50.21 億、51.59 億、52.66 億,保持了小幅度環(huán)比增長。但值得注意的是,口碑的商業(yè)化起步較晚,是在 2018 年 12 月才開始的。

高舉高打的阿里現(xiàn)金流充沛,暫時不需要用收益標(biāo)準(zhǔn)考量這部分業(yè)務(wù)。王磊的策略是一邊高速奔跑,一邊盡快規(guī)整曾經(jīng)散落在各處的隊(duì)伍。這是一場長期戰(zhàn)役,他更在乎阿里充足的資源能否高效轉(zhuǎn)化為團(tuán)隊(duì)的優(yōu)勢。

這關(guān)系到阿里巴巴對本地生活服務(wù)業(yè)務(wù)的長遠(yuǎn)目標(biāo)。王磊提到,在最近的年度述職中,逍遙子(阿里巴巴 CEO 張勇)沒有給出具體 KPI?!傅襄懈嬖V我,希望餓了么+口碑的組合最終能站到 6 樓去和對手競爭。」

本文作者 周小丹

責(zé)任編輯 臥蟲

圖片來源 視覺中國

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