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pos機有什么收費嗎
來源:北京晚報
記者上午從北京市交通委獲悉,7月1日起,朝陽、海淀、豐臺、石景山全面實施道路停車改革。同時,延慶區(qū)部分道路也提前實施停車改革。屆時,上述區(qū)域的道路停車一律不再有人工現(xiàn)場收費。
五區(qū)已施劃2.4萬個道路停車位
朝陽、海淀、豐臺、石景山、延慶區(qū)共計規(guī)劃施劃了道路白實線車位2.4萬余個,涉及220余條道路,在電子收費路段還設(shè)置有橙色明碼標(biāo)價牌,便于停車人識別電子收費道路。
本市道路停車價格按三類區(qū)域?qū)嵭胁顒e化收費,即一類地區(qū)為三環(huán)路(含)以內(nèi)區(qū)域及中央商務(wù)區(qū)(CBD)、燕莎地區(qū)、中關(guān)村西區(qū)、翠微商業(yè)區(qū)等4個重點區(qū)域,小型車首小時每15分鐘2.5元,首小時后每15分鐘3.75元;二類地區(qū)為五環(huán)路(含)以內(nèi)除一類地區(qū)以外的其他區(qū)域,小型車首小時每15分鐘1.5元,首小時后每15分鐘2.25元;三類地區(qū)為五環(huán)路以外區(qū)域,小型車首小時每15分鐘0.5元,首小時后每15分鐘0.75元;夜間(19點至次日7點),三類地區(qū)小型車均為每2小時1元。
高位視頻等設(shè)備正進行測試
目前,朝陽、海淀、豐臺、石景山、延慶區(qū)正在加緊實施前端設(shè)備安裝,開展借桿立桿、通網(wǎng)通電、聯(lián)調(diào)聯(lián)試等工作,為7月1日電子停車系統(tǒng)上線做最后準(zhǔn)備。
本市電子收費設(shè)備以高位視頻為主,部分道路暫時使用矮樁視頻、地磁、手持終端等方式進行管理。7月1日后實施電子收費的全市約3.8萬個車位中,高位視頻管理占63%,矮樁視頻管理占10%,地磁+POS機管理占6%,POS機管理占21%。今后還將推動各區(qū)進一步加大高位視頻管理所占的比重,最大限度減少人為干預(yù)因素。
居住停車遵循四原則
針對市民關(guān)心的路側(cè)停車居住停車認(rèn)證工作,市交通委表示,道路停車居住認(rèn)證工作由各區(qū)政府組織區(qū)停車管理部門、街道辦事處(鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府)因地制宜,確定認(rèn)證條件,充分征求居民意見后實施,應(yīng)遵循以下認(rèn)證原則。
一是申請道路停車居住認(rèn)證的須為注冊在個人名下的本市號牌小客車;二是同一車輛在全市范圍內(nèi)允許申請一個道路停車居住認(rèn)證; 三是在居住小區(qū)或周邊其他路外停車設(shè)施已有停車位的,不能申請道路停車居住認(rèn)證;四是認(rèn)證的居住車輛數(shù)原則上不超過本道路施劃停車位總數(shù)。
現(xiàn)狀
超一半為臨時??坎挥美U費
今年1月1日起,東城、西城和通州區(qū)率先實施道路停車改革,1.38萬個白實線道路停車位全部實現(xiàn)電子收費。
據(jù)統(tǒng)計,截至目前,在核心區(qū)和副中心道路停車位停放過的車輛達(dá)到241.3萬輛(其中本地號牌車輛210.2萬輛),在三個區(qū)電子收費道路停放過的車輛超過了本市機動車保有量的三分之一,約為40%?!氨本┙煌ā盇PP作為線上繳費渠道,累計注冊用戶已達(dá)163.8萬人,占三個區(qū)已服務(wù)車輛的68%,已綁定車牌的99.8萬輛,占服務(wù)車輛的41%。
截至目前,三個區(qū)道路停車電子收費路段累計停放車次1040萬次,產(chǎn)生計費的訂單512萬次,不滿一個計時單位的停放529萬次。這意味著超過一半的停車為臨時???,不用繳費。
對于群眾關(guān)心的夜間停車收費,市交通委透露,截至目前,在東城、西城和通州區(qū)實施電子收費的道路,19時后入場且次日早7時前離場的累計160.5萬車次,其中不滿2個小時免費停放的14.3萬次,產(chǎn)生計費的訂單16.2萬次,平均每次停車費用不足6元。
1月1日以來,三個區(qū)的交管部門加大執(zhí)法力度,共查處違法停車60.4萬起,拖移違法機動車6744輛,處罰量比去年同期增加7%,有力支撐了停車改革的順利推進。
APP注冊車牌審核時長將縮短
針對停車人反映“北京交通”APP綁定車牌的審核時間長的問題,市交通委表示,將力爭通過大數(shù)據(jù)共享進一步提高服務(wù)效率。
目前,停車部門已在電子收費系統(tǒng)中增加了本地車牌信息自動匹配校驗功能,并與市公安交管部門建立了信息核驗機制,利用大數(shù)據(jù)共享進行系統(tǒng)匹配核驗,使車牌綁定審核效率顯著提升。目前,本地車牌審核只需幾小時,一次性審核通過率達(dá)到90%以上。因停車人輸入錯誤造成系統(tǒng)審核未通過的,會及時反饋停車人修改。
此外,對于未綁定車牌的停車人,還與市公安交管部門共享機動車登記信息,以便通過短信方式及時向車主提供提示繳費信息的服務(wù)。
聯(lián)系方式變化應(yīng)及時更新
為減少停車人因疏忽錯過繳費時間造成損失,區(qū)停車管理部門會在車輛駛離車位后3日內(nèi),以及繳費期限(30日)屆滿前3日內(nèi),通過發(fā)送未繳費提示短信,提醒停車人及時繳費。注冊“北京交通”APP并綁定車牌后,系統(tǒng)即可獲取停車人聯(lián)系方式以便提供服務(wù)與公安交管部門信息共享。雖然也是獲取停車人聯(lián)系方式的重要渠道,但仍有較大比例停車人聯(lián)系方式缺失或不正確。因此建議停車人及時注冊“北京交通”APP并綁定車牌,留存正確的聯(lián)系方式,并及時更新。
7月起,增加了銀行網(wǎng)點現(xiàn)金繳費方式。市民可在工商銀行全市全部555個網(wǎng)點、招商銀行全市全部99個網(wǎng)點辦理停車?yán)U費業(yè)務(wù)。
同時,市民還可通過北京交通微信公眾號、微信城市服務(wù)、支付寶城市服務(wù)進行繳費。
車牌識別系統(tǒng)算法已更新
針對車牌識別誤差問題,已組織設(shè)備廠商優(yōu)化了車牌顏色的識別算法,已驗證對藍(lán)牌、黃牌、黑牌、白牌、新能源車牌都能夠準(zhǔn)確識別。同時優(yōu)化了設(shè)備夜間自適應(yīng)能力,減少反光所造成的識別問題。后期隨著運行時間的增加,不斷豐富特征數(shù)據(jù)庫,前端設(shè)備將通過不斷的機器學(xué)習(xí)、自我糾錯、自我改進,持續(xù)提高車牌識別準(zhǔn)確率。
另外,進入夏季后樹木生長茂盛,對高位視頻設(shè)備形成遮擋,也是造成誤差的重要原因,各區(qū)園林綠化部門正在積極配合開展修剪樹枝樹葉的工作。
針對計費誤差,已通過電子收費系統(tǒng)與前端設(shè)備數(shù)據(jù)交換校驗降低了錯誤訂單量。同時加強了對現(xiàn)場停車管理員的培訓(xùn)、監(jiān)督和考核,特別是對使用手持終端(P0S機)管理的路段,進一步規(guī)范服務(wù)操作流程,防止出現(xiàn)不完整訂單。對市民反映的問題逐一做到按時限及時核實、糾正,并由專人回復(fù)停車人,保障停車人合法權(quán)益。
認(rèn)證車輛違停將取消資格
針對有些路段晚間道路停車位全空著,車輛在車位外停放,嚴(yán)重影響通行的問題,公安交管部門近期將通過加強晚7點以后的執(zhí)法開展集中整治。對已辦理了道路停車居住認(rèn)證的車輛,仍亂停亂放的,區(qū)停車管理部門可取消其居住認(rèn)證。
829輛車欠款已補繳
目前,道路停車費最長繳費期限為車輛駛離停車位后30天,超過期限未繳納將認(rèn)定為欠費。在一個自然月內(nèi),同一車輛欠繳道路停車費5到10次,或累計欠費金額200元(含)以上不足500元的,將處200元罰款;欠繳道路停車費11到20次,或累計欠費金額500元(含)以上不足1000元的,處500元罰款;欠繳道路停車費21次及以上,或累計欠費金額1000元(含)以上的,處1000元罰款。次數(shù)、金額對應(yīng)不同處罰檔位的,按高者處罰。在本市行政區(qū)域內(nèi)發(fā)生的所有欠費行為合并計算。
停車人未繳費次數(shù)或金額達(dá)到處罰標(biāo)準(zhǔn)后,各區(qū)停車管理部門將發(fā)送催繳短信,無聯(lián)系方式的將發(fā)布催繳公告(車牌號在各區(qū)網(wǎng)站公告)。
目前,通過發(fā)送短信催繳的有1252輛、通過政府網(wǎng)站發(fā)布催繳公告的有316輛,已有829輛車補繳停車費。5月29日,西城區(qū)開出了全市第一張欠繳道路停車費罰單,該停車人已于5月31日繳納200元罰款,并補繳了395.35元停車費。
目前也正在積極推進實現(xiàn)網(wǎng)上接受處罰繳納罰款。對拒不接受處理的車輛,今后將受到聯(lián)合懲戒,包括在辦理車輛年檢、申請進京證等車務(wù)手續(xù)時都將受到限制;辦理了居住認(rèn)證的車輛將取消其認(rèn)證資格;車主的個人征信體系也將受到影響。這些措施都將適時出臺。
記者 李博
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