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美團大眾點評pos機
我國服務業(yè)數(shù)字化發(fā)展仍然存在眾多短板。作為國家經濟增長的重要引擎，2019年服務業(yè)占國內生產總值的比重達到53.9%，已成為中國經濟第一大產業(yè)。但其中，還有80%的服務業(yè)沒有數(shù)字化。這意味著，服務業(yè)數(shù)字化仍任重道遠，同時也潛力巨大。
由中國信通院產業(yè)與規(guī)劃研究所、清華大學服務經濟與公共政策研究院、美團研究院、新華網主辦的服務業(yè)數(shù)字化發(fā)展與中國經濟新動能研討會暨《中國生活服務業(yè)數(shù)字化發(fā)展報告》發(fā)布會5月14日在京舉行。
《報告》認為，在數(shù)字中國戰(zhàn)略推動下，生活服務業(yè)數(shù)字化水平將繼續(xù)穩(wěn)步提升，從需求側為主轉向供需并重，從單環(huán)節(jié)突破到全鏈條滲透，數(shù)字技術催生更多模式創(chuàng)新，多元主體協(xié)同推進勢在必行。
國務院發(fā)展研究中心市場經濟研究所所長、研究員王微表示，生活服務業(yè)向線上化轉移，這是疫情之下一個非常重要的亮點?！耙苍S這次疫情之后，生活服務業(yè)所謂數(shù)字化、信息化、智能化的發(fā)展可能會成為新的大趨勢?！?/p>
4月20日，國家發(fā)改委首次明確了中國“新基建”的范圍，其中一項就是信息基礎設施，是指基于新一代信息技術演化生成的基礎設施，比如人工智能、云計算、區(qū)塊鏈等代表的新技術基礎設施，以數(shù)據中心、智能計算中心為代表的算力基礎設施等。美團搭建的分鐘級即時配送網絡，正是新基建范疇內的信息基礎設施。
國家發(fā)改委明確規(guī)定的新基建范疇中，融合基礎設施主要是指深度應用互聯(lián)網、大數(shù)據、人工智能等技術，支撐傳統(tǒng)基礎設施轉型升級，進而形成的融合基礎設施。美團在B端構建的數(shù)字基礎設施，正是融合了大數(shù)據、人工智能等技術，支撐傳統(tǒng)生活服務業(yè)升級。
五五購物節(jié)期間，促消費大潮下，美團發(fā)揮多年積累的本地生活數(shù)字化能力賦能商家，全面融入新基建大局。目前，美團B端的數(shù)字基礎設施已頗有成效，構建了包括開店寶、美團小貸、智能POS、小白盒、快驢進貨、智慧點餐系統(tǒng)等在內的十幾項產品和服務，助力商戶數(shù)字化改造。美團還借助大數(shù)據、人工智能、物聯(lián)網、LBS等技術力量，通過需求側數(shù)字化的深度積累，為商戶提供營銷、配送、經營、IT、供應鏈、金融等六大服務。
一邊連著逾4億消費者，一邊連著620萬商戶，平臺積累的海量數(shù)據不斷促進這些數(shù)字能力的優(yōu)化升級。業(yè)界普遍認為，這種充分數(shù)字化的資源和能力在未來會扮演越來越重要的角色，成為經濟增長的重要基礎設施。
美團已經打造了全球領先的分鐘級配送網絡：平均0.55毫秒完成路徑規(guī)劃、每小時可以規(guī)劃29億次的美團配送，送餐時間從之前的一個小時縮短到現(xiàn)在平均30分鐘內。
目前，美團配送在全國有近萬家配送站點和前置倉實體網絡，覆蓋2800余座市縣，日活躍配送騎手超過70萬人。事實上，美團在布局智能物流方面早已落子。2015年上半年，美團開始建立配送事業(yè)部。2019年，“美團配送品牌”正式推出。美團用了4年的時間，打造出這個全球領先的分鐘級配送網絡。
如果說美團新基建的硬實力是科技底色十足的分鐘級配送網絡，那么數(shù)以百萬計的騎手則構成了“有溫度的新基建”。騎手不僅是智能配送網絡中“最后一公里”的重要基礎設施，更在疫情期間連接了一個個因隔離而產生的“孤島”生態(tài)，給人們帶去希望和溫暖。
數(shù)百萬外賣小哥組成的新生代勞動者大軍，最近有了官宣的新職業(yè)名稱：網約配送員。人社部26日發(fā)文明確指出，“網約配送員”是現(xiàn)代城市生活的“新基礎設施”，該職業(yè)的確立是“互聯(lián)網+服務業(yè)”和“智能+物流”產業(yè)融合發(fā)展的重要體現(xiàn)。
基于LBS模式的智能調度系統(tǒng)，讓騎手每天觸達的幾公里范圍內形成了獨特的社區(qū)生態(tài)。大街小巷里穿梭的他們，成為連接城市社區(qū)的毛細血管。生活服務業(yè)天然的“服務”基因，和疫情之下人們對安全感的渴望，也讓小哥在與消費者的一次次互動中建立了“信任的連接”。
除了即時物流網絡，在戰(zhàn)“疫”大考中，美團基于人工智能和5G網絡而研發(fā)的無人車也實現(xiàn)了場景落地。美團在北京順義、海淀等地投入了無人配送車“魔袋”。從美團買菜服務站點出發(fā)，主動避障行人、識別紅綠燈……4-5 公里之后到達住戶門口，點到點配送背后是精確到樓門戶的定位能力。
我國已經明確要加快5G網絡、人工智能、物聯(lián)網等新型基礎設施建設進度，無人車未來發(fā)展充滿想象空間。經過疫情練兵場，美團表示將繼續(xù)提供無人配送服務，并考慮增加餐飲外賣、日用百貨、藥物等多品類的無人配送服務，并將不斷擴大配送范圍，將美團無人配送技術向全場景本地生活服務全鏈條延伸。
作者：金信衛(wèi)
編輯：單穎文
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