網(wǎng)上有很多關(guān)于讀卡距離一米的pos機(jī),Apple Pay交通卡——一名發(fā)燒友的感受的知識(shí)，也有很多人為大家解答關(guān)于讀卡距離一米的pos機(jī)的問(wèn)題，今天pos機(jī)之家(m.afbey.com)為大家整理了關(guān)于這方面的知識(shí)，讓我們一起來(lái)看下吧!
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讀卡距離一米的pos機(jī)
前言：Apple Pay中國(guó)區(qū)上線還是2016年2月18日的事情，當(dāng)時(shí)的我們還期待著有一天能夠用我們的iPhone刷公交和地鐵，這不，2018年3月30日，蘋果推送了新系統(tǒng)iOS11.3，這次推送也同時(shí)開(kāi)啟了上海、北京的交通卡功能，我們想帶一部手機(jī)刷公交和地鐵的愿望終于實(shí)現(xiàn)了。
正文：有關(guān)于Apple Pay交通卡詳細(xì)的開(kāi)通方法可以移步移動(dòng)支付網(wǎng)的相關(guān)報(bào)道（詳情見(jiàn)：終于來(lái)了！Apple Pay快捷交通卡首先支持北京上海）。由于本文會(huì)以Apple Pay交通卡和運(yùn)營(yíng)商、手機(jī)廠商交通卡對(duì)一個(gè)對(duì)比。
1、開(kāi)卡費(fèi)：這次Apple Pay交通卡與華為、小米公交卡不同的是，它的押金只有20元而且是可以退的(退服務(wù)費(fèi)，需要下載上海或者北京交通卡APP，在APP里操作，一般只有在開(kāi)卡一個(gè)月后才可以申請(qǐng)退款，退款會(huì)原路返回)，華為則是27元不可退(華為、小米會(huì)偶爾推出免開(kāi)卡費(fèi)活動(dòng)，筆者當(dāng)時(shí)便是參加的上海免27元開(kāi)卡費(fèi)活動(dòng))。
左：Apple Pay交通卡 右：華為公交卡
2、使用范圍以及使用體驗(yàn)：他與實(shí)體公交卡一致可以刷公交、地鐵、輪渡。而且是可以享受原實(shí)體卡的換乘優(yōu)惠。手機(jī)也無(wú)需連接網(wǎng)絡(luò)。也無(wú)需打開(kāi)APP、點(diǎn)亮屏幕，黑屏直接刷公共交通。
視頻(公交和地鐵)
從視頻當(dāng)中我們可以看到Apple Pay交通卡的反應(yīng)速度幾乎與刷實(shí)體卡無(wú)異，甚至還有比實(shí)體卡還要快的感覺(jué)。因?yàn)樽约菏褂眠^(guò)華為、小米以及運(yùn)營(yíng)商的手機(jī)公交卡，實(shí)際使用下來(lái)體驗(yàn)不是很好，尤其是兼容性，經(jīng)常性的刷不出來(lái)，比如當(dāng)時(shí)華為公交卡剛剛出來(lái)后，遇到一個(gè)BUG，就是刷卡界面已經(jīng)調(diào)出來(lái)了，但是地鐵閘機(jī)并沒(méi)有任何的反應(yīng)。最后只能刷實(shí)體卡進(jìn)站。用廠商和運(yùn)營(yíng)商公交卡來(lái)刷公交車的時(shí)候遇到過(guò)幾次刷不出來(lái)的情況，引來(lái)了后面人的不滿。Apple Pay交通卡出來(lái)后，我真的很擔(dān)心在那么大客流的情況下，是否會(huì)和運(yùn)營(yíng)商或者手機(jī)廠商的公交卡一樣，出現(xiàn)一些“尷尬”的問(wèn)題，但事實(shí)證明是我想多了。速度很快，完全沒(méi)有之前遇到的那些問(wèn)題。
但是將Apple Pay交通卡設(shè)置為默認(rèn)卡后，會(huì)發(fā)生以下的問(wèn)題，大家可以從視頻里看到如果將Apple Pay交通卡設(shè)置為默認(rèn)卡，那么如果當(dāng)你直接觸碰POS機(jī)支付時(shí)會(huì)提示錯(cuò)誤，解決的辦法，可以是在支付過(guò)程里雙擊Home鍵調(diào)出支付卡片，還有可以在設(shè)置里的Apple Pay將默認(rèn)卡設(shè)置為無(wú)，不過(guò)這樣刷公交卡就不再“便捷”了，大家可以根據(jù)自己的需要調(diào)整支付方法。
3、細(xì)節(jié)方面：
① Apple Pay交通卡會(huì)顯示你是從哪個(gè)地鐵站上車，哪個(gè)地鐵站下車，用了多少錢(能夠讓用戶一目了然地知道這次乘車的旅途和花費(fèi))。
② 大家都很關(guān)心的：Apple Pay交通卡里的余額是跟著賬戶走的，也就是說(shuō)卡是綁在蘋果賬號(hào)上的，用戶在換手機(jī)的時(shí)候，手機(jī)里虛擬卡和余額會(huì)隨著你的賬號(hào)移到新的設(shè)備上。這點(diǎn)是與安卓不一樣的，安卓不能退開(kāi)卡費(fèi)，有些城市的公交卡還不支持移卡操作(目前暫支持深圳、上海)。
4、可使用的城市以及一些想法：這次Apple Pay上海公交卡對(duì)應(yīng)的實(shí)體卡是紫卡，可以刷太倉(cāng)、金華、宜興、寧波、紹興、湖州、臺(tái)州、常熟、昆山、江陰、淮安、啟東、無(wú)錫、南通、泰州、長(zhǎng)興等城市實(shí)現(xiàn)異地互通消費(fèi)功能。
(來(lái)源：上海公交卡官方APP)
由于本次上海和北京的公交卡都不是交通部的卡，所以還是期待著Apple Pay交通卡能夠開(kāi)通交通部標(biāo)準(zhǔn)的卡，這樣可以在很多支持交通部標(biāo)準(zhǔn)的城市刷卡，雖然沒(méi)有本地的優(yōu)惠，但可以一卡通全國(guó)。
5、二維碼與NFC：記得前段時(shí)間很火的Metro大都會(huì)，也開(kāi)啟了上海地鐵掃碼時(shí)代，雖然在早晚高峰的時(shí)候掃碼閘機(jī)口會(huì)排起長(zhǎng)長(zhǎng)的隊(duì)，但還是會(huì)有很多人去使用，一方面是因?yàn)橛X(jué)得方便，一方面是因?yàn)槟壳斑€是有優(yōu)惠的。但掃碼所暴露的問(wèn)題，還是比較多的，iPhone手機(jī)兼容性還可以，但安卓手機(jī)，會(huì)看到經(jīng)常性的提示去服務(wù)中心。聽(tīng)說(shuō)上海公交也要推二維碼乘車，需要的是不同的APP，這樣子就造成了用戶多了2個(gè)APP，互不通用，還不能享受換乘優(yōu)惠的情況。NFC就不同了，與二維碼相比，我們要關(guān)注的不僅僅是方便，更要關(guān)注它的通用性、靈敏性、體驗(yàn)感。雖然Apple Pay交通卡上線僅僅一天，但我還是期待后面它對(duì)于一些老的公交、地鐵POS兼容性是會(huì)有怎么樣的表現(xiàn)，因?yàn)槟壳皳?jù)網(wǎng)友反映北京地區(qū)的一些老舊公交車由于刷卡機(jī)未更新、兼容性不夠好，Apple Pay交通卡會(huì)出現(xiàn)“已讀取卡片，未收費(fèi)”的現(xiàn)象，希望后續(xù)能夠解決。
(圖片來(lái)自知乎@劉曉)
總結(jié)：當(dāng)年筆者一共有2個(gè)想法，一個(gè)是能夠一卡通全國(guó)，雖然這可能還需要一些時(shí)間。還有一個(gè)就是我自己的手機(jī)能夠刷公交和地鐵，真正的擺脫實(shí)體卡。今天第二個(gè)想法終于實(shí)現(xiàn)了。
大家需要注意的是，Apple Pay交通卡是占用卡位的，設(shè)置上是與日本Suica不一樣的，而且很重要的一點(diǎn)是Apple Pay交通卡沒(méi)電是刷不了的，所以各位進(jìn)出站的時(shí)候一定要保持有電狀態(tài)。Apple Pay進(jìn)入中國(guó)公交領(lǐng)域，無(wú)疑是給NFC支付錦上添花，給iPhone用戶多了一種選擇，一些細(xì)節(jié)也是值得其他手機(jī)廠商學(xué)習(xí)的，同時(shí)也期待著蘋果可以把這項(xiàng)服務(wù)推廣到全國(guó)。
One more thing
有一個(gè)關(guān)于交通支付的會(huì)議想邀請(qǐng)各方參與。
移動(dòng)支付網(wǎng)、北京移動(dòng)金融產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟將在北京舉辦《2018第二屆中國(guó)移動(dòng)金融發(fā)展大會(huì)》，探討強(qiáng)監(jiān)管之下移動(dòng)金融的創(chuàng)新發(fā)展和未來(lái)。其中《交通支付趨勢(shì)論壇》將圍繞新技術(shù)、新業(yè)態(tài)，探討新交通如何更好的發(fā)展與落地。掃描下圖識(shí)別二維碼或點(diǎn)擊圖片下方鏈接了解更多~
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以上就是關(guān)于讀卡距離一米的pos機(jī),Apple Pay交通卡——一名發(fā)燒友的感受的知識(shí)，后面我們會(huì)繼續(xù)為大家整理關(guān)于讀卡距離一米的pos機(jī)的知識(shí)，希望能夠幫助到大家！
