網(wǎng)上有很多關(guān)于能否取代拉卡拉pos機(jī),時(shí)代拋棄了拉卡拉 連聲再見都不說的知識(shí)，也有很多人為大家解答關(guān)于能否取代拉卡拉pos機(jī)的問題，今天pos機(jī)之家(m.afbey.com)為大家整理了關(guān)于這方面的知識(shí)，讓我們一起來看下吧!
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能否取代拉卡拉pos機(jī)
一提支付，大眾腦海中浮現(xiàn)的為支付寶、微信，可曾有人憶得昔日支付“一哥”拉卡拉？從支付領(lǐng)域的“弄潮兒”到“邊緣人”，到底經(jīng)歷了什么？登陸創(chuàng)業(yè)板能否再續(xù)輝煌？
1/昔日支付“一哥”隕落
拉卡拉重啟IPO欲登陸創(chuàng)業(yè)板，這是其第三次謀劃上市。第一次欲借殼西藏旅游，引來上交所詢問而終止，第二次申請IPO被中止審查。
拉卡拉的上市夢為何如此艱辛？A股首家第三方支付公司為何遲遲無法誕生？
時(shí)代變了，英雄遲暮。
多數(shù)“90后”、絕大多數(shù)“00后”都沒有聽聞過拉卡拉，實(shí)際上拉卡拉為最早進(jìn)入支付領(lǐng)域的公司之一。
2005年拉卡拉創(chuàng)立時(shí)，網(wǎng)絡(luò)支付還未大規(guī)模普及，“線上交談、線下交易”或“線上交易、線下匯款”的現(xiàn)象還未消失。
那一年支付寶推出“全額賠付”，承諾“你敢用，我敢賠”，那一年騰訊還沒有財(cái)付通，更不用提微信了。微信為面對(duì)用戶的前端，財(cái)付通為完成支付操作的后端，因?yàn)榕c銀行簽約的為財(cái)付通、擁有支付牌照的也是財(cái)付通。
拉卡拉憑借多功能便民機(jī)、POS自助機(jī)刷卡一炮走紅，稱霸支付市場，令無數(shù)人嘗到支付的便利，繳水電氣費(fèi)再也不用排隊(duì)了、餐后買單只需瀟灑掏出信用卡……
然而，如今的拉卡拉幾乎退出了C端，最新招股書顯示這塊業(yè)務(wù)逐年下降，2016年C端業(yè)務(wù)占比為5.16%、2017年C端業(yè)務(wù)占比為3.41%、2018年C端業(yè)務(wù)占比為1.9%，2019的數(shù)據(jù)不出意外更慘。
維系生命全靠B端的1900萬商戶，通過智能POS機(jī)協(xié)助商戶完成支付寶、微信的掃碼支付過程。
這種局面拉卡拉自身也看得明白：“幫微信、支付寶這些支付公司去部署二維碼掃碼工具就很可笑了，今天還給我們留千分之一的手續(xù)費(fèi)可賺，明天說不定就取消了，這個(gè)利潤分分鐘就會(huì)消失，我們始終是被動(dòng)的一方。”
哪怕拉卡拉看明白了也沒用，要么淪為移動(dòng)支付時(shí)代“搬磚工”賺點(diǎn)辛苦錢，要么活活餓死，怎么選擇不言而喻。
2/屢屢戰(zhàn)略誤判
在支付賽道上，最先搶跑的拉卡拉卻屢屢犯下戰(zhàn)略失誤，拱手將市場讓與支付寶、微信，究其原因?yàn)樘珗?zhí)著于成功經(jīng)驗(yàn)。
手機(jī)讀卡器不敵App
拉卡拉的成功得益于網(wǎng)銀支付、信用卡支付初始階段，處于對(duì)網(wǎng)銀支付的不信任、信用卡還款難等，收獲了海量C端用戶，然而進(jìn)入移動(dòng)時(shí)代，App即可實(shí)現(xiàn)醫(yī)院排隊(duì)、繳水電氣費(fèi)、還信用卡、充話費(fèi)……
拉卡拉是如何應(yīng)對(duì)的呢？很早就嗅到移動(dòng)支付的“春天”氣息，2012就推出插在耳機(jī)孔的手機(jī)讀卡器，標(biāo)價(jià)199元、手續(xù)費(fèi)0.5%。
事實(shí)證明，拉卡拉走偏了，手機(jī)讀卡器能實(shí)現(xiàn)的功能App都做得到，而App能做得到的功能手機(jī)讀卡器卻不一定可以。
更糟糕的是，阿里巴巴、騰訊極為重視移動(dòng)支付安全，支付寶、微信進(jìn)行大額支付毫無問題，手機(jī)讀卡器標(biāo)榜的“安全”無用武之地，移動(dòng)端“U盾”夢夢碎。
押注智能手環(huán)支付
易觀智庫調(diào)查報(bào)告顯示，2015年拉卡拉已被晚出道6年的財(cái)付通實(shí)現(xiàn)了彎道超車。為了挽回節(jié)節(jié)敗退的局面，拉卡拉于當(dāng)年7月推出智能手環(huán)“考拉”，主打移動(dòng)支付概念，妄圖顛覆支付寶、微信。
那時(shí)，智能穿戴設(shè)備被捧上天，輿論普遍看好智能手環(huán)支付，揮一揮手環(huán)即可完成支付，比打開手機(jī)、調(diào)出App、掃碼、輸入密碼再支付更為省時(shí)省力。
拉卡拉發(fā)力支付領(lǐng)域的下一個(gè)藍(lán)海，成功搶占先機(jī)就有重回“一哥”的希望，
然而智能手環(huán)支付終究只是“救命稻草”，被寄予厚望的智能穿戴設(shè)備發(fā)展遠(yuǎn)不如預(yù)期，沒有成為時(shí)代的標(biāo)配，自然基于此環(huán)節(jié)的支付方式也無法流行。
其實(shí)，智能手環(huán)一天無法取代手機(jī)，智能手環(huán)支付就一天無法取代二維碼支付，當(dāng)拉卡拉明白這個(gè)道理時(shí)，移動(dòng)市場已被支付寶、微信瓜分完了。
來自《中國第三方支付移動(dòng)支付市場季度監(jiān)測報(bào)告2018年第3季度》數(shù)據(jù)顯示，支付寶+微信已占有92.53%的市場份額，而2013年拉卡拉的市場份額還有20%多。
未切入流量入口
支付寶、微信為了爭奪用戶，展開一輪接一輪補(bǔ)貼時(shí)，拉卡拉在干嘛？無動(dòng)于衷看戲。完美上演了“行業(yè)老大與老二掐架，老三死在沙灘上”。
當(dāng)信用卡基本盤松動(dòng)時(shí)，拉卡拉最佳應(yīng)對(duì)之策為與互聯(lián)網(wǎng)公司合作，獲得新的流量入口，尚能堅(jiān)持的更久一點(diǎn)。
手握支付牌照，這就是拉卡拉最大的底牌，畢竟諸多互聯(lián)網(wǎng)公司拼接金融版圖都繞不開支付牌照，縱然無法挽回頹勢，但也不至于淪落如此。
3/夾縫求生局面無法挽救
拉卡拉創(chuàng)始人孫陶然曾意氣風(fēng)發(fā)：“拉卡拉業(yè)務(wù)都在中國，根在中國，發(fā)展也是在中國，因此拉卡拉未來肯定是在中國上市，拉卡拉未來一定走向A股市場?！?/p>
然而資本市場對(duì)拉卡拉的熱情不高。
A股市場已有十?dāng)?shù)家公司直接或間接擁有支付牌照，譬如蘇寧云商、中興通訊、用友軟件、百聯(lián)股份等，因此A股首家第三方支付公司只有象征意義，實(shí)際意義不大。
這也罷了，公司未來沒有想象空間才是致命的。
C 端二維碼支付革了 POS 機(jī)支付的命，支付寶、微信雙雄格局已成，在支付賽道上跑得都沒影了——支付寶與微信的博弈已擴(kuò)展到全球。
支付寶率先提出讓用戶不帶錢包走遍全球的目標(biāo)，支持支付的國家和地區(qū)已經(jīng)超過40個(gè)，支持支付寶退稅的機(jī)場也超過80個(gè)，歐洲已有上百個(gè)商店嘗試支付寶消費(fèi)直接退稅，
游客只需要在離境前把退稅單塞進(jìn)機(jī)場退稅箱即可。
2019年3月，支付寶與巴克萊銀行合作，未來11萬家英國商店都接通支付寶，如此支付寶完成中國、美國、法國、俄羅斯和英國5大常任理事國布局。
微信的全球化支付布局也未拉下，支持英鎊、港幣、美元、日元、加拿大元、澳大利亞元、歐元、新西蘭元和韓元九種外幣，且支持外幣自動(dòng)結(jié)算，掃碼支付使用人民幣即可。
2018年3月，騰訊公關(guān)總監(jiān)張軍表態(tài)：“以后，會(huì)發(fā)現(xiàn)境外也越來越多地方可以微信支付?！边@也證實(shí)微信在海外布局速度加快。
拉卡拉再無翻本機(jī)會(huì)。
而B端市場增長速度緩慢，龐大的小微商戶不需要智能POS機(jī)作為中介，中大型商戶每家公司都在爭取，雖然拉卡拉市場占有率第一，但并未取得壟斷地位。
B端負(fù)責(zé)受理支付請求再與中國銀聯(lián)結(jié)算，傳統(tǒng)POS機(jī)、智能POS機(jī)為承載物，從技術(shù)上談無法形成“護(hù)城河”，更多的是靠品牌與渠道，而后者的優(yōu)勢是脆弱的，較容易被取而代之。
那未來的業(yè)績增長點(diǎn)在哪兒？從招股說明書、從行業(yè)現(xiàn)狀都找不到答案。
以上就是關(guān)于能否取代拉卡拉pos機(jī),時(shí)代拋棄了拉卡拉 連聲再見都不說的知識(shí)，后面我們會(huì)繼續(xù)為大家整理關(guān)于能否取代拉卡拉pos機(jī)的知識(shí)，希望能夠幫助到大家！
