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飛幣pos機(jī)挖礦
今年時間已過去10個多月，印度航天異軍突起，從前兩年的“死寂”，突然又恢復(fù)了“勃勃生機(jī)”，已進(jìn)行4次軌道級發(fā)射，雖然有一次失敗，但總體成績已是日本的4倍了。而且就在當(dāng)?shù)貢r間11月18日，印度一家名為“天根”的商業(yè)航天公司，發(fā)射了自己的私人火箭。
這個公司叫天根，名字太壯了
“天根”發(fā)射的這枚“維克拉姆-S”，號稱是單級固體燃料亞軌道火箭，目標(biāo)高度100公里，但實際上，它這次只飛了5分鐘就墜入大海，實際高度沒有超過60公里，基本上和韓國KSR探空火箭屬于一個類型了。據(jù)說發(fā)射失敗的原因，是火箭升空后外殼炸裂，不過仍然把遙測信號傳回了地面站，形成了一條完美的曲線。
真是一條完美的曲線
印度的私人火箭就是這？
好了，小編知道有些人又在吹印度了，你看人家都搞私營航天了，私人就可以發(fā)射火箭，你行咩？實際上，我國民營航天和商業(yè)航天公司，最多的時候有上百家，前幾天第四次發(fā)射成功的谷神星一號，同時將5顆衛(wèi)星送入軌道，它就是我國民營航天公司星河動力的火箭。另外，藍(lán)箭航天的“朱雀二號”火箭馬上也要發(fā)射了，它比韓國的“世界”號還要強(qiáng)，真是“一家公司抵一國”。
谷神星一號的運輸車，大不？
朱雀二號，強(qiáng)不？
不僅如此，我國還有從事太空采礦的民營航天公司，并且已經(jīng)成功發(fā)射了探礦的“望遠(yuǎn)鏡”和太空采礦機(jī)器人，它就是總部位于深圳的起源太空。起源太空的太空采用機(jī)器人NEO-01，早在2021年4月27日就搭乘長征6號運載火箭，入距離地球表面800公里的太陽同步軌道，今年底還要發(fā)射NEO-02號月球抵近探測器，起源太空借此有望成為全球首個商業(yè)月球抵近探測、布局采礦設(shè)備的商業(yè)公司。
太空采用機(jī)器人NEO-01
NEO-01太空實拍畫面
而自NEO-01之后，起源太空又先后發(fā)射了4個有關(guān)太空采礦方面的航天器進(jìn)入太空，其中包括2021年6月份發(fā)射的“仰望一號”太空天文望遠(yuǎn)鏡，它是負(fù)責(zé)尋找哪個小行星有礦的，鎖定目標(biāo)之后，就派NEO太空采礦機(jī)器人過去把它拖回來。前面的這些呢，其實都是技術(shù)驗證，據(jù)說起源太空將在2025年進(jìn)行首次真正的小行星商業(yè)開采行為，到時候就好看了。
“仰望一號”太空天文望遠(yuǎn)鏡
除了太空望遠(yuǎn)鏡和太空采礦機(jī)器人之外，我國民營航天公司還在發(fā)展私人的載人飛船，或者叫商業(yè)載人飛船吧。比如中科宇航的“中科六號”，它是一款與美國藍(lán)色起源公司“新謝潑德”亞軌道火箭和飛船非常類似的產(chǎn)品，目標(biāo)軌道高度100公里，載人艙非常類似SpaceX公司的“龍”飛船，據(jù)說直徑有3.35米，高3米，有4扇全景舷窗，單次飛行可搭乘7名乘客。
中科六號的亞軌道太空艙
不僅如此，另一家叫做紫微科技的商業(yè)航天公司，也有自己的可返回式太空飛船，外形也與“龍”飛船相似，分為留軌艙與返回艙兩個部分，計劃用于太空旅游。如此發(fā)展下去，估計很快就能看到我國的民營商業(yè)空間站、民營貨運飛船、民營太空拖船了。
紫微科技的載人飛船項目
這些商業(yè)飛船目前雖然還處在模型階段，但起源太空的采礦機(jī)器人是已經(jīng)進(jìn)入技術(shù)驗證階段了，有看得見摸得著的真東西。而以星河動力、藍(lán)箭航天、星際榮耀為代表的商業(yè)航天公司，它們的火箭早就沖出大氣層，沖上太陽同步軌道進(jìn)行實戰(zhàn)了，所以不要小看我國航天的民間隊伍，它們早就不是印度“天根”過家家的級別了，說不定就能給大家一個大驚喜。
加油，中國商業(yè)航天
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